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栗林海陸輸送株式会社のカテゴリ別口コミ（14件）

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(2件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(3件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(3件)

栗林海陸輸送株式会社の回答者別口コミ（4件）

  • 配車 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.2 最新の回答：2022年06月01日
  • クランプリフトオペレーター 正社員/ 在籍16～20年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.0 最新の回答：2022年01月01日
  • クランプリフトオペレーター 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.8 最新の回答：2021年12月31日
  • 事務職員 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.3 最新の回答：2020年06月04日
回答者一覧を見る（4件）

栗林海陸輸送株式会社の職種別口コミ（14件）

企画・事務・管理系（7件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
運輸・物流・設備系（7件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
すべての口コミを見る（14件）

栗林海陸輸送株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2020年06月04日

回答者： 男性/ 事務職員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2020年06月04日
福利厚生:退職金、住宅補助(世帯主・独身者によって金額差有り)、財形貯蓄
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栗林海陸輸送株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年01月01日

回答者： 男性/ クランプリフトオペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2022年01月01日
勤務時間・休日休暇：
勤務時間は、１日８時間勤務(実働７時間)で、日勤勤務と、交代番勤務とがある。日勤勤務では約４５時間、交代番勤務では約７５時間の時間外労働があり、１日の拘束時間はとても長いものとなっている。
休日数は年間８６日で、他社に比べて少なく、ここは魅力的ではないと言える部分だと思う。有給休暇はあるが、有給を使って大型連休を作る等の自由度はない。それでも年間５日は有給を使えている。
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栗林海陸輸送株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年06月01日

回答者： 男性/ 配車/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日：2022年06月01日
組織体制・コミュニケーション：
社員の間での交流は多く、円滑だと思います。特に、役職に関係無く仕事をみてくれる、声掛けしてくれるところがあり、部下も安心して働ける環境だと思います。上司への連絡体制もしっかりしており、急な対応に迫られた時でも直ぐに相談出来る環境です。
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栗林海陸輸送株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2020年06月04日

回答者： 男性/ 事務職員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2020年06月04日
女性の働きやすさ:定時の終業が早い為、主婦や育児を行う女性にも働きやすい環境(規則)ではあると思います。また、何かあって不在の場合、それをフォローする従業員も多くおります。
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栗林海陸輸送株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年06月01日

回答者： 男性/ 配車/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日：2022年06月01日
働きがい：
日々考え、自身で判断し、仕事を円滑にまわす方法を探す過程に働き甲斐があると感じます。気遣いや判断力等成長する要素は多くあります。日々自分の判断が正しいのかわかる仕事で、反省し改善する機会もあり、自身の成長を感じられます。
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栗林海陸輸送株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2020年06月04日

回答者： 男性/ 事務職員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2020年06月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:新卒で何もわからないまま、事務職員という職に就き、ノートパソコンを持ち歩き、データ分析、プロジェクター会議、プレゼンテーションなどが必要だと思っておりましたが、どれも基本は不要で、ゆっくりと自分のペースで成長して今に至ります。
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栗林海陸輸送株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年01月01日

回答者： 男性/ クランプリフトオペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2022年01月01日
事業展望：
新聞紙業界は衰退しつつあるが、それに代わって段ボールの生産が始まった事で、今後も安定した職場になったように思います。２０２２年４月にも新しい設備が完成し、より一層働きがいのある職場になっていくことと思います。一方で、時代に合っていない残業時間と休日数が今後の大きな課題となっているので、会社全体で改善していく必要があると思います。
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栗林海陸輸送株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年01月01日

回答者： 男性/ クランプリフトオペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2022年01月01日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
530万円 --万円 --万円 --万円
年収 530万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
給与制度：
賞与は年２回あり(平均月数約2.5ヶ月)、実績によっては期末手当も支給されることがある。
反対に昇給については上がり幅が非常に少なく、長く働いても給料の上がり方が物凄く緩やかになっている。大きく給与をあげるには役付きになるしかなく、全員がその恩恵を受けれるわけでは無い。
しかし他社とは違い、定年するまで上がり続けていくという特徴がある。
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