回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:
営業所や職種にもよるが、ドライバーは基本的に毎日かなりの残業になる。早く終わっても残業代がないと生活が成り立たない給料のためだらだら残っている社員もいる。休日も自分のいた営業所では社内規定で決められている日数休むことはできてはいなかった。事務所や倉庫管理業務は休みは既定の数もらえ、残業時間もドライバーよりはだいぶ少なかった。
営業所や職種にもよるが、ドライバーは基本的に毎日かなりの残業になる。早く終わっても残業代がないと生活が成り立たない給料のためだらだら残っている社員もいる。休日も自分のいた営業所では社内規定で決められている日数休むことはできてはいなかった。事務所や倉庫管理業務は休みは既定の数もらえ、残業時間もドライバーよりはだいぶ少なかった。
株式会社北海道丸和ロジスティクスの福利厚生・オフィス環境の口コミ
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
持株会があり、毎月千円以上は入れないとならない。そこに積み立てていたものが退職金として払われる形となる。
オフィス環境:
自分の所属していた営業所はかなり古い営業所だったため、事務所が狭く、またトイレも一つしかなくあまり良い環境だったとは感じない。本社は比較的きれいだったと思う。
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