大湊精電社の社風・企業カルチャー・組織体制｜ライトハウス

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株式会社大湊精電社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社大湊精電社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを57件掲載中。ライトハウスは、株式会社大湊精電社への転職・就職活動をサポートします！

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雇用形態：

契約社員

派遣社員

アルバイト・パート

業務委託

その他

性別：

女性

回答なし

入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

退職

職種：

職種：

電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】いろいろな仕事が体験できてスキルアップはしやすい（覚えることも非常に多い）残業代は一応ちゃんと出る

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】頑張っても給料はさほど上がらないの

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業文化・社風・組織体制：役職、幹部のまとまりがないが幅広い分野に参入しているの

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】昼休憩60分、午後休憩15分。午前

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メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 契約社員

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2.8

大阪府大阪市鶴見区今津南４丁目８－１０

メーカー・輸送機器・輸送機器部品

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ダイハツディーゼル株式会社

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大阪府大阪市北区大淀中１丁目１－３０梅田スカイビルタワーウエスト　１７Ｆ・１８Ｆ

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3.3

東京都江東区豊洲３丁目１－１豊洲ＩＨＩビル

メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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JR九州エンジニアリング株式会社

2.9

福岡県福岡市博多区博多祇園ＮＫビル　７Ｆ、８Ｆ

メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ 生産管理/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 副主任

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サカイサイクル株式会社

3.6

大阪府大阪市住之江区西住之江2丁目13番10号

メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ 小売り/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:チャレンジ＆スピードで自分次第で色々挑戦が出来てスピード昇格... 続きを見る

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日本車輌製造株式会社

3.1

愛知県名古屋市熱田区三本松町１丁目１

メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:堅実で丁寧、反面スピード感はなく、基本的に客先からは催促を受... 続きを見る

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会社名	株式会社大湊精電社
業界	メーカー（輸送機器・輸送機器部品）
URL	http://www.oominato-sd.co.jp/
所在地	青森県むつ市

従業員数	161名
設立年	1970年
資本金	30百万円
代表者	柳谷敬
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

株式会社大湊精電社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社大湊精電社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを57件掲載中。ライトハウスは、株式会社大湊精電社への転職・就職活動をサポートします！

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(3.3)	コベルコ建機株式会社口コミ(206件) 平均年収（正社員） 562 万円残業時間（月間） 24 時間
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