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株式会社大福物流の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。株式会社大福物流で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを41件掲載中。ライトハウスは、株式会社大福物流への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.4

口コミ投稿日：2022年01月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
200万円	15万円	0万円	12万円

年収	200万円
月給（総額）	15万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	12万円

給与制度:年1回昇給あり。年功序列の会社である。賞与は1ヶ月分。ドライバー手当あ

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.4

口コミ投稿日：2022年01月06日

福利厚生:退職金あり。寮は2020年に野球が出来たので社員寮がある。福利厚生はし

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.4

口コミ投稿日：2022年01月06日

勤務時間・休日休暇:配送の仕事になる為、休みはバラバラ。年末年始も休みを取れるか

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.4

口コミ投稿日：2022年01月06日

事業の強み:物流業界はいま人手不足であったり、高齢化が進んでいるので、人材を集め

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員

3.2

口コミ投稿日：2022年03月03日

事業の強み:グループ会社がたくさんあるので伸びていくのではないかと思われる事業の

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員

3.2

口コミ投稿日：2022年03月03日

企業カルチャー・社風:よくわからない組織体制・コミュニケーション:よくわからない

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員

3.2

口コミ投稿日：2022年03月03日

福利厚生:よくわからないが、長年働いている方が多いので普通だと思われる。オフィス

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員

3.2

口コミ投稿日：2022年03月03日

勤務時間・休日休暇:勤務時間はドライバーとしてはいい方だと思います。残業も法定時

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.4

口コミ投稿日：2022年01月06日

成長・キャリア開発:運転が好きな人は良いと思う。働きがい:配送先の方と仲良くなれ

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.4

口コミ投稿日：2022年01月06日

組織体制・コミュニケーション:人によるが、フレンドリーな人と無感情な人がいる。ド

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.4

口コミ投稿日：2022年01月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:残業しないと生き

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.4

口コミ投稿日：2022年01月06日

女性の働きやすさ:女性ドライバーもちら

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2020年08月31日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は部署によって変わってくる。常温部門の配送は朝8時頃

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2020年08月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
270万円	--万円	--万円	--万円

年収	270万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:給料は残業をしないと殆どありません。毎月残業が、そこそこあるので稼げる

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2020年08月31日

入社時の期待と入社後のギャップ:期待はやはり給料面でした。残業すればするほど金額

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2020年08月31日

組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニティはいいと思います。上司が気を

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2020年08月31日

働きがい:働きがいは殆どなかったように思える。部署にもよると思いますが、配送に余

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2020年08月31日

女性の働きやすさ:女性には配慮した部署だったり配送コースだったりと考えてくれる会

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2020年08月31日

福利厚生:退職金は入社３年後から加入です。福利厚生に関してはいい会社ではないでし

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

企業文化・社風・組織体制：働き方改革に沿って従業員の給与を毎年昇給させ、休日を増

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

会社の安定性：教育面で多少弱い部分があり、才能任せになっている。管理職への積極登

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：残業時間を削られ、残業代カット。深夜の時間もカット。サービス残業当たり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

仕事内容：配送職は残業時間が長いため、入社を考えているのであればそこの部分をはっ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

女性の働きやすさ：営業所によっては残業がある所もあるので入社の際は、残業が出来な

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

成長性・将来性：県内で急成長している企業の一つと思う。M&Aなど企業拡大を積極的

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：平社員のままではとにかく給料が安すぎて生きていけないが、どうにか管理職

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

勤務時間・休日休暇：休憩なんか取れない。サービス残業当たり前！残業代カット。深夜

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：何にもない。あるわけない。別の運送会社から来る人間は、入社してもすぐに

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

会社の安定性：地場の企業としては県内でトップクラスまで成長した。更なる成長も見込

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

企業文化・社風・組織体制：営業所によっては雰囲気が暗い所もあるが、黙々と作業した

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：一人一人給料は違うが、とにかく平社員は基本給が安すぎて残業をしないなら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

仕事内容：食品を主とした配送職、庫内職、事務職が基本的な仕事。頑張れば管理職も目

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

勤務時間・休日休暇：この業種にしていえば休日は多いと思われる。取れなくても休日出

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

勤務時間・休日休暇：シフトで拘束時間時間13時間以上。休憩なんか、連続で1時間取

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員

3.2

口コミ投稿日：2022年03月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
330万円	25万円	0万円	20万円

年収	330万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	20万円

給与制度:よくわからないが、長年働いている方が多いので普通ではないかと思われる。

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	株式会社大福物流
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.pd-daifuku.co.jp/
所在地	熊本県上益城郡甲佐町

従業員数	391名
設立年	1990年
資本金	80百万円
代表者	藤田章
決算月	4月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4889件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14249件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員入社時の期待と入社後のギャップ:休みが思った以上に多い、シフトの融通は効くし休みたい日は事前... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6148件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 朝倉 / 正社員成長・キャリア開発:資格はいらない強いて言えば中型大型免許あればかなりいい働きが... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / グランドハンドリング / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / ランプサービス部 / 一般職女性の働きやすさ:女性がかなり多い会社の為、女性の為の制度がかなり多いように感... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1605件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産物流 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 生産物流グループ / リーダー成長・キャリア開発:昔は資格取得は実費で行っていたが最近は会社側が負担してくれる... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 集配 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 呉支店勤務時間・休日休暇:勤務時間調整とかはできない。休日が決まっていても出勤を命じら... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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