Item: 株式会社大福物流
Rating: 2.4
Author: 男性 / 物流 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / なし

3.3

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株式会社大福物流の事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社大福物流で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを41件掲載中。ライトハウスは、株式会社大福物流への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.4

口コミ投稿日：2022年01月06日

事業の強み:物流業界はいま人手不足であったり、高齢化が進んでいるので、人材を集め

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員

3.2

口コミ投稿日：2022年03月03日

事業の強み:グループ会社がたくさんあるので伸びていくのではないかと思われる事業の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

会社の安定性：教育面で多少弱い部分があり、才能任せになっている。管理職への積極登

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

仕事内容：配送職は残業時間が長いため、入社を考えているのであればそこの部分をはっ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

成長性・将来性：県内で急成長している企業の一つと思う。M&Aなど企業拡大を積極的

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

会社の安定性：地場の企業としては県内でトップクラスまで成長した。更なる成長も見込

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

仕事内容：食品を主とした配送職、庫内職、事務職が基本的な仕事。頑張れば管理職も目

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東京都中央区八丁堀３丁目３－５

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：回答なし/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:メーカー出資なので潰れることはない。事業の弱み:メーカーの言... 続きを見る

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ロジスティード西日本株式会社

2.9

大阪府大阪市此花区西九条１丁目２８－１３

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

事業の強み:日立のネームバリューは強いので今後も成長が期待出来る。事業の... 続きを見る

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株式会社トレードトラスト

2.6

静岡県浜松市南区西町８９０

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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日通NECロジスティクス株式会社

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:【競合に比べて優れている点】ない。グループ会社ということ... 続きを見る

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東亜物流株式会社

2.9

東京都江戸川区一之江１丁目９－１３

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

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キユーソーティス株式会社

2.9

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株式会社ヒューテックノオリン

2.8

東京都新宿区若松町３３番８号

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

会社の安定性:最近、1部上場を果たし安定性が増した。福利厚生も運輸業全般か... 続きを見る

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日本デイリーネット株式会社

3.1

茨城県筑西市みどり町２丁目１－１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:日本ハムのグループ子会社ですので、安定感は抜群です。また、こ... 続きを見る

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株式会社ギオン

2.5

神奈川県相模原市中央区南橋本１丁目５－１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:納品先によって、商品を検品したりする場所と店舗ごとに配ってく... 続きを見る

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トヨタ輸送中部株式会社

2.9

愛知県豊田市吉原町平子２６－１０５

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の弱み:トヨタ自動車の仕事が主になるので、車が生産されないと仕事に波... 続きを見る

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会社名	株式会社大福物流
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.pd-daifuku.co.jp/
所在地	熊本県上益城郡甲佐町

従業員数	391名
設立年	1990年
資本金	80百万円
代表者	藤田章
決算月	4月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4889件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14249件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の弱み:会社の規模がおおきいので人件費がおおいところです。... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6148件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 営業部 / 一般社員事業の強み:運送業界の上流にあるような大企業なので今後も大きくなると思う... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 国際線旅客部 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:社会の事情に流されてしまう。例をあげると、テロや地震、台風、... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1605件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / プラント工事部 / 係長相当事業の弱み:業界全体に言えることだが、若手が早期退職しやすい。現場技術職... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:規模的なメリットを活かしていたと思う。他社にも負けない位、手... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長事業の強み:ツーマン配送を全国ネットワークで展開している会社は数少ない。... (続きを見る)

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