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株式会社ジーライオンの業績・将来性・強み・弱み
3.4
169件株式会社ジーライオンの事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社ジーライオンで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを169件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ジーライオンへの転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2021年07月26日
口コミ投稿日：2021年06月15日
回答者： 女性/ 秘書/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
5.0
口コミ投稿日：2022年02月03日
回答者： 男性/ セールス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日：2019年12月24日
回答者： 男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年12月24日
口コミ投稿日：2019年06月05日
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年06月05日
口コミ投稿日：2019年07月08日
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年07月08日
口コミ投稿日：2019年09月08日
回答者： 女性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年09月08日
口コミ投稿日：2019年04月24日
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年04月24日
口コミ投稿日：2019年07月08日
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年07月08日
口コミ投稿日：2019年07月08日
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年07月08日
口コミ投稿日：2019年06月05日
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年06月05日
口コミ投稿日：2019年09月08日
回答者： 女性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年09月08日
口コミ投稿日：2019年05月09日
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年05月09日
口コミ投稿日：2019年05月09日
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年05月09日
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2.7
東京都港区芝５−１３−１５芝三田森ビル８Ｆ
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回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
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2.8
東京都調布市布田４−６−１調布丸善ビル３Ｆ
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回答者： 男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 退職済み/ 正社員
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東京都町田市鶴間３−１５−９
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回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
雇用の安定性:我社では「仕事が出来ないから解雇」はありません。
営業職で入... 続きを見る
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3.0
静岡県沼津市岡宮１２６６−８７
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 女性/ 営業職/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
事業の弱み:挑戦する社風がありさまざまな取り組みを行なっているが、どれも...
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2.9
大阪府堺市美原区丹上３０３−１
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回答者： 男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 退職済み/ 正社員
会社の安定性:役職者方針では売り抜けなので一発ヒット起案があれば四季別売上...
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3.2
茨城県水戸市千波町２７７０−７４
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2.7
東京都品川区西五反田４−３２−１
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2.9
東京都多摩市貝取５−３
流通・小売・自動車・輸送機器
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社ジーライオンの評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
財務状況が良いため、新規事業の取り組みや新たなM&Aなどを行い、連結の売り上げや利益は常に右肩あがりである。
事業の弱み:
グループ関連企業同士でのシナジーが生まれる会社と生まれない会社があり、扱いに困っているように感じるものもあった。
事業展望:
初動のアクションはとても早いが、見切りをつけるのも早いと感じる。
どういう結果を求めているかによるが、キーパーソンが限られているため、責任者次第で投資の期間や金額が違うと感じる。
自動車業界は変革期でもあるのため、ある程度の結果と展望は間違いないと思われる。