回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
勤務時間・休日休暇：センター作業員や配送ドライバーは人気職では無いようで、慢性的な人員不足となっています。その為、残業時間が多くなっているのが実情です。しかし、残業代はしっかりと支払われるので、仕事の日は仕事と考える方には手取りが多くなるとも言えます。当然ですが、無理な残業を強いられることはありません。
株式会社キララのカテゴリ別口コミ（19件）
株式会社キララの回答者別口コミ（5件）
- 運輸部 / なし / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.0
最新の回答：2024年02月27日
- 株キララ 契約社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.2
最新の回答：2022年01月25日
- 運輸課 / ドライバー 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.7
最新の回答：2021年06月22日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 非正社員/ 現職/ 女性
2020年時点の情報
最新の回答：2020年01月14日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年05月21日
株式会社キララの職種別口コミ（19件）
株式会社キララの働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ
この口コミの質問文
Q.勤務時間・休日休暇：この会社でのワークライフバランスはいかがですか？勤務時間や休日休暇に関して具体的に教えてください。
Q.多様な働き方支援：リモートワーク できる、早帰りできる、副業可など、この会社の働き方支援について教えてください。
株式会社キララの企業カルチャー・組織体制の口コミ
この口コミの質問文
Q.企業カルチャー・社風：この会社のカルチャー・社風はどのような特徴がありますか？
Q.組織体制・コミュニケーション：この会社の組織体制や社員同士のコミュニケーションには、どのような特徴がありますか？
Q.ダイバーシティ・多様性：性別、人種、国籍、宗教、ワークスタイル、障害の有無など、多様さを活かし、企業の競争力に繋げる取り組みがあれば教えてください。
株式会社キララの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
口コミ投稿日：2024年02月27日
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ なし
3.0
企業カルチャー・社風:
オリンピック（スーパー）の子会社なので、基本的にオリンピックの配送になります。
新しいことに挑戦するという風土ではありません。
組織体制・コミュニケーション:
ドライバー同士は情報を共有して、協力して配送業務をしていました。
仲の良いもの同士では、休みの前日に飲みに行ったりしていました。
ダイバーシティ・多様性:
とくにありません。
普通の会社です。
オリンピック（スーパー）の子会社なので、基本的にオリンピックの配送になります。
新しいことに挑戦するという風土ではありません。
組織体制・コミュニケーション:
ドライバー同士は情報を共有して、協力して配送業務をしていました。
仲の良いもの同士では、休みの前日に飲みに行ったりしていました。
ダイバーシティ・多様性:
とくにありません。
普通の会社です。
株式会社キララの女性の働きやすさの口コミ
この口コミの質問文
Q.女性の働きやすさ：この会社は女性にとって働きやすい会社だと思いますか。また、どのような点で、そのように感じますか？
株式会社キララの評判・口コミ 女性の働きやすさ
口コミ投稿日：2022年01月25日
回答者： 男性/ 株キララ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員
1.2
株式会社キララの成長・働きがいの口コミ
この口コミの質問文
Q.成長・キャリア開発：この会社での勤務経験を通じて、どのようにキャリア開発や成長ができますか。また、会社にはどのような支援制度がありましたか？
Q.働きがい：この会社での勤務経験を通じて、どのような点に働きがいを感じますか？
株式会社キララの評判・口コミ 成長・働きがい
口コミ投稿日：2024年02月27日
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ なし
3.0
成長・キャリア開発:
自分が担当していてエリアでも店舗数が４０店舗くらいありましたので、それを全部覚えることにより、首都圏の道を多少なりとも覚えることができました。毎日同じ場所に配送なわけではないので、固定ルートの希望の方はやめておいた方がいいかもしれません。
働きがい:
ミスのない正確な配送をすることにより、自分もスーパーの売上に役立っていることを実感します。
自分が担当していてエリアでも店舗数が４０店舗くらいありましたので、それを全部覚えることにより、首都圏の道を多少なりとも覚えることができました。毎日同じ場所に配送なわけではないので、固定ルートの希望の方はやめておいた方がいいかもしれません。
働きがい:
ミスのない正確な配送をすることにより、自分もスーパーの売上に役立っていることを実感します。
株式会社キララの事業展望・強み・弱みの口コミ
この口コミの質問文
Q.事業の強み：この会社の事業には、どのような強みがありますか？
Q.事業の弱み：この会社の事業には、どのような弱みがありますか？
Q.事業展望：この会社の事業の今後について、どのような見通しをお持ちですか？
株式会社キララの評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
口コミ投稿日：2019年12月23日
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年12月23日
仕事内容：一部上場企業のグループ会社として物流センターの運営、グループ内店舗への商品供給を担っています。物流センターでは商品の入出荷作業、在庫商品のピッキング、梱包作業などを行って、配送チームへ商品を受け渡します。配送ではカーゴテナー供給が基本となりますので、荷物の積みおろしをスムーズに行うことできます。物流センター作業員、ドライバー共に女性も多く働いています。
株式会社キララの年収・給与の口コミ
この口コミの質問文
Q.給与制度：この会社の給与制度（昇給・賞与・各種手当など）には、どのような特徴がありますか？
Q.評価制度：この会社の評価制度（昇進・昇格の頻度や基準、年功序列or実力主義など）にはどのような特徴がありますか？
株式会社キララの評判・口コミ 年収・給与
口コミ投稿日：2024年02月27日
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ なし
3.0
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 380万円 | 320000万円 | 50000万円 | 4万円 |
| 年収 | 380万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 320000万円 |
| 残業代（月） | 50000万円 |
| 賞与（年） | 4万円 |
給与制度:
賞与が少なすぎます。一桁です。それくらい少ないなら賞与と書かない方が良い。
評価制度:
昇進昇格は皆平等のような気がします。
特に出世したい人がいる環境ではない。
ドライバーは普通に走れればいいという感じです。
賞与が少なすぎます。一桁です。それくらい少ないなら賞与と書かない方が良い。
評価制度:
昇進昇格は皆平等のような気がします。
特に出世したい人がいる環境ではない。
ドライバーは普通に走れればいいという感じです。
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社キララの福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文株式会社キララの評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ なし
通勤手当が少しでていましたが、ガソリンが高いので賄いきれませんでした。
オフィス環境:
とくに不自由なく、休憩場所がありました。
快適でした。
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