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株式会社エアージャパンの年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
492万円350~700万円11

(平均年齢34.9歳)

回答者の平均年収492万円
回答者の年収範囲350~700万円
回答者数11

(平均年齢34.9歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
販売・サービス系
(ファッション、フード、小売 他)
450万円
(平均年齢34.0歳)
専門サービス系
(医療、福祉、教育、ブライダル 他)
500万円
(平均年齢35.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
490万円
(平均年齢36.8歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
525万円
(平均年齢32.0歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
30~34歳424万円500万円5

年収分布

(人)
(万円)

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株式会社エアージャパンの年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
男性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
男性
回答なし
新卒入社
現職

回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年06月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 28万円 0万円 40万円
年収 400万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:正社員だが時給制。資格に応じて時給も上がる制度があるため、語学を頑張る
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年08月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:コロナウィルス等、世界の情勢に非常に影響されやすい。フライトできないと
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年02月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
評価制度:基本的には同期と足並みを揃えて昇格が進むが、直属の上司からのフィードバ
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年01月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:フライトをすればする程お金になる。逆に体調を崩し、フライト出来ないとな
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株式会社エアージャパンの退職金に関する口コミ

回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年02月15日
福利厚生:住宅補助はなし。通勤手当は上限ありで支給。退職金はとても少ない。オフィ
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年08月15日
福利厚生:住宅補助、寮はなし。退職金もかな
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同じ業界の企業の口コミ

3.6
大阪府池田市空港2丁目2-5空港施設・大阪綜合ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 運航乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:基本給+役職手当+フライト手当60時間で大体額面85万ほどフ... 続きを見る
2.8
岡山県岡山市南区
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:残業しても、定時で帰ろうが、毎月の給料は、固定されているので... 続きを見る
3.1
静岡県静岡市清水区
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:覚える量、質ともに膨大である。責任ある仕事内容で休み返上して... 続きを見る
3.2
千葉県成田市成田国際空港第3旅客ターミナルビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ キャビンクルー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:マネージャーなどに上がらない限り、昇給はありませんでしたが、... 続きを見る
3.3
愛知県常滑市セントレア1丁目2中部国際空港貨物事務所4階
生活インフラ・交通・航空
3.6
東京都港区東新橋1丁目5-2汐留シティセンター
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:住宅手当は少なく、扶養手当も今後は子供がいる世帯のみに変更予... 続きを見る
3.2
東京都大田区羽田空港3丁目5-10ユーティリティセンタービル 8F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ ランプ業務/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:年齢と共に上がっていきます。以前は、ボーナスが年に二回、年に... 続きを見る
3.2
東京都目黒区下目黒1丁目7-1パスコ目黒さくらビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:上場企業では少ない決算賞与があるのでまぁ悪くはない昇給はがん... 続きを見る
3.3
東京都千代田区国際航業ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 技術者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:最近の社会状況を背景に、管理職、一般職共にベースアップが図ら... 続きを見る
3.9
千葉県千葉市美浜区中瀬2丁目6-1ワールドビジネスガーデンマリブウエスト
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:今、現在は年収年棒制になってるみたいですが、月々の給与は他社... 続きを見る

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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(4件)