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回答なし
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現職

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年10月14日
企業カルチャー・社風:
社長も含め腹黒い人が多いと思う。先輩社員が後輩社員にきつい仕事を押し付けるような会社。

組織体制・コミュニケーション:
ネチネチして好意的でない人が多い。黙っているとどんどんつけこまれます。

ダイバーシティ・多様性:
特にない。希望すれば外国人でも働けると思うが待遇は芳しくないと思われる。

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年10月14日
事業の強み:特にない事業の弱み:社員を大切にするという風潮はないので入れ替わりが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年07月20日
福利厚生:福利厚生と呼べるものは殆どありません。社員の誰かが事故を起こすと当たり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年07月20日
教育・研修:会社に媚びている運転手がリーダーになり教育係になるため、実力の無い先
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年10月14日
女性の働きやすさ:希望すれば働けるが、おすすめ
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脇阪運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(5件)

同業界の口コミ

3.4
千葉県柏市東洋ガラス(株)千葉工場内
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:基本的な拘束時間は短いです。
が、土曜日も原則出勤なので、休...
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3.0
宮城県石巻市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:【さらに発展していくために必要な点】社員の確保。事業開拓。労... 続きを見る
3.4
東京都江東区門前仲町1丁目2-8銀急ビル 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:給料形態が良くわからなかった。
定時間では稼げないので残業確...
続きを見る
3.4
神奈川県川崎市多摩区中野島3丁目20-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:社会は、未だにプロのドライバーをバカにし過ぎ、過言ではあるが... 続きを見る
3.5
東京都西多摩郡瑞穂町
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:やったらやっただけの報酬がもらえる所。... 続きを見る