フジ交通の業績・将来性・強み・弱み

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フジ交通株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。フジ交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを17件掲載中。ライトハウスは、フジ交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ フジ交通株式会社/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年09月26日

事業の強み：
藤沢市内では、かなりのネームバリューがあります。もちろんそれだけではなく、老舗だけど、新しいことにトライしそうな雰囲気があります。タクシー会社って、個人経営者集団というイメージあるけど、この会社はみんなで一丸となっていこう的な感じはあります。事故っちゃった場合、仲間が立ち会ってくれたりなど。

事業の弱み：
７０年の歴史があるので、未だ昭和のやり方を継続している部分もあるかもしれません。また自家用ライドシェアっていう事業形態が出てきそうなので、我々の仕事が取られるかなとういう心配はあります。でも藤沢市内のタクシー会社の中で一番若い社長（４９歳）、何か変えてくれると思います。

事業展望：
乗務員さんが不足している状況なので、お客様が溢れてます。なので今はかなりチャンスです。
将来、タクシー業界がどうなるか検討つきませんが、この会社は乗り切ってくれると思います。
地味だけど、コツコツ会社を運営しているように見えます。派手さはないけど、堅実だなというイメージです。ニュースやネットとかでは、無くなる職業にタクシー乗務員がランクインされてますが、絶対プロの乗務員が必要なお客様は将来も一定数いらっしゃいます。その部分をこの会社は大事にしているように見えます。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：仕事の内容的にはほぼ全てが個人の裁量です。自分で考え行動する。逆に言え

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：ほぼないと思ってください。一人一人が営業マンです。個人事業主の集まりと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：体制の古い親族会社なので、革新的な意見を出してもなかなか難しい印象があ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：新規決済方法の提案や新規車両導入の提案をしました。売上を確実にこなす、

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昭和自動車株式会社

2.4

佐賀県唐津市

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:決まったコースを走るので覚えれば簡単だが、無駄に休憩時間が長... 続きを見る

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阪神バス株式会社

2.3

兵庫県尼崎市

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長性・将来性:地域の一般乗合路線バス事業者としては、珍しく黒字の会社。甲子... 続きを見る

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日の丸交通株式会社

3.3

東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

社長の手腕:【経営陣や社長との距離】同じ事務所内であるので、いざという時... 続きを見る

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日本交通埼玉株式会社

2.9

埼玉県さいたま市北区

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

事業での社会貢献:景気及び季節に左右される場合もありますが高齢化社会となり高齢... 続きを見る

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日本交通株式会社

3.5

大阪府大阪市西区新町３丁目１４－１３

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:タクシー営業で、休憩自由なので基本的に自分の好きなペースで仕... 続きを見る

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武州交通興業株式会社

2.3

東京都国分寺市西恋ヶ窪１丁目４５－１９

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

仕事内容:指導運転士なるものがいますが指導するのは初日だけであとはまっ... 続きを見る

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株式会社はとバス

3.0

東京都大田区平和島５丁目４－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:社員の労務管理をしています。多くの社員と接する事が出来るため... 続きを見る

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京成トランジットバス株式会社

2.7

千葉県市川市塩浜２丁目１７－４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の弱み:現在の市場等から見ると、休日数を増やすか、給与の底上げをしな... 続きを見る

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奈良交通株式会社

2.7

奈良県奈良市大宮町１丁目１－２５

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

成長性・将来性:バス事業として、積極的に利益を上げようとはしない。
保守的な... 続きを見る

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株式会社つばめタクシー

4.0

埼玉県さいたま市浦和区本太１丁目１４－７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:７０歳過ぎてもなお溌剌と第一線でご活躍されています。未だ向上... 続きを見る

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会社名	フジ交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL
所在地	神奈川県藤沢市辻堂元町４丁目９－２８

従業員数	118名
設立年	1954年
資本金	10百万円
代表者	大沢伊知郎
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:既存客や業界No.1のブランドは大きい。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
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(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:AIとビッグデータを活用したシステムがあり、仕事になれないう... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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