Item: さわだ物流株式会社
Rating: 1.8
Author: 男性 / ドライバー / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員

3.2

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さわだ物流株式会社の口コミ一覧ページです。さわだ物流株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを33件掲載中。ライトハウスは、さわだ物流株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月06日

オフィス環境：最近の生活環境で品物が色々不足している中、会社を上げてマスクやティッシュを会社が用意して、無料で従業員に配っている。仕事中には買い物等が出来ない人もいる為、従業員が大変な思いをしない用にと、会社で買って配る姿勢は有り難い、以前も同様な事があったがその時も同じ事をしてくれていた、会社として従業員を守る姿勢は凄い、今後も同じ用に困った時にはお願いしたいと思う。最近は上の人達も色々相談しても聞いてくれるので安心して会社に勤めていられる。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：以前より収入面でかなり多くなっている運転手が増えたと思う、取引先も増え

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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口コミ投稿日：2020年06月15日

勤務時間・休日休暇:箱車はフリー便と言われるものと常用便という、働き方がある。大

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2020年06月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
320万円	--万円	--万円	--万円

年収	320万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:基本的に歩合制のため、やればやった分だけ給料に反映される。昇給は無し。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年07月06日

福利厚生：有給は、休めるだけで、手当はない消化しなければ、消滅、ボーナス、5千円

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年11月07日

福利厚生：給与明細には、色々な項目あり、金額が書かれているが、売り上げの%で、歩

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年11月07日

教育・研修：事故を起こすと、保険の免責分は、給与から毎月引かれる、現在では、自社

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年01月25日

勤務時間・休日休暇：残業と、ゆう観念はない会社なので、早く終わった社員は、事務所

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【個人の裁量について】個人の裁量は大きい出荷の際の出す順番や荷物の積み

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年07月06日

勤務時間・休日休暇：勤務時間は、まちまちで、残業と言う観点は、ない、また、給料に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年01月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：面目上有給休暇ありますが、休みとると、有給でも、給料減ります、又、事故

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年11月07日

勤務時間・休日休暇：有給休暇、給料明細には、あるが、休むと有給分は、付かない。ま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年01月25日

雇用の安定性：誰でも採用されます。1週間程度横乗りし指導します、同乗期間は、希望

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年11月07日

福利厚生：寮完備、全車バックカメラ装備、カーナビ装備車載カメラ装備、バーベキュー

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：やる気ない人に運賃がいい仕事がくる。やる気がある人に運賃が低い仕事がく

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月16日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】働きたければいつまでもいられ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月07日

企業文化・社風・組織体制：個人で、会社に意見を言っても話にならない、会社側と交渉

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月28日

福利厚生：社会保険有るが、入らないとよらこばれる、退職金無し、ボーナス有りと有る

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月07日

企業文化・社風・組織体制：会社側と付いている社員に、不満など言うと、直ぐに上司か

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月29日

仕事内容：仕事時間がまちまちで、予定立てにくい現場作業なので暑い慣れるまで積み込

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月16日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】事故起こしてしまうと、支払い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月29日

勤務時間・休日休暇：有給休暇ありますが、名目だけで、申請すると給料減ります。申請

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月07日

企業文化・社風・組織体制：風通し良いと言うのか、会社の上司に話してみると直ぐ社長

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口コミ投稿日：2019年09月28日

勤務時間・休日休暇：有給休暇取ると給与減ります、辞める時にまとめて消化しましょう

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月07日

教育・研修：相談出来る相手は、いるが間違えて会社側と付いている社員に相談しないよ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月07日

福利厚生：有給は、取れるが、減給、皆使わずに辞める時にまとめて消化する、実質有給

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月29日

勤務時間・休日休暇：日曜祭日、正月、お盆日曜日祝日の出勤は、希望者原則断ってもo

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月07日

仕事内容：一週間の同乗研修、あとは、自分で覚えるか辞めるか、なんでも適当すぎる、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月07日

企業文化・社風・組織体制：和気あいあいで、気兼ねなくはたらけます。会社側と付いて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月07日

勤務時間・休日休暇：休日は、関わり持つ必要がないので、自由であるあまり社員同士で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月29日

仕事内容：仕事は、建設現場への資材配送降ろしは、専門業者がいるので心配は無い早く

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【スケジュールの決め方について】お客様との折衝による所が大きい為、上司

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【チーム重視or個人重視】チームで取り組む倉庫のエレベーターを使っての

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	さわだ物流株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://sawada-logi.jp/
所在地	東京都江戸川区中葛西1丁目31番9号

従業員数	130名
設立年	1955年
資本金	11百万円
代表者	森豊
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(575件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2643件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4883件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14207件) 平均年収（正社員） 508 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー　 / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 一般福利厚生:福利厚生もとてもしっかりしていた。オフィス環境:共有スペース... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6130件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：女性 / 構内作業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / アルバイト・パート成長・キャリア開発:資格取得手当あり。取得難易度ランクが設定されており、対象の資... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1799件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 旅客サービス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 旅客サービス部成長・キャリア開発:月に一度〜ステップアップ訓練や業務資格のスキルアップは常にあ... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1589件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / プラント工事部 / 係長相当事業の弱み:業界全体に言えることだが、若手が早期退職しやすい。現場技術職... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1445件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1343件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の弱み:拘束時間が長い・重たい荷物を持つなど体に負担がかかる肉体労働... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(976件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:時間に追われる感じがあるがそこは仕方がないと思う... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(963件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー(SD) / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:家族がいる人にとって早く帰りたい日は予め伝えておけば帰れるよ... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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