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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
会社の安定性:売り上げを上げるためには、まずトラックを運転してくれる運転手を確保することが第1だと思うのですが、その運転手がどんどん辞めていき、残っている運転手の年齢が非常に高齢である。将来のことを考えるならば若手の運転手をもっと大切にし、育成に力を入れるべきではなかったのでしょうか。もう若手の運転手いなくなっちゃいましたけどね。

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月04日
雇用の安定性:人の確保に力を入れすぎるあまり、選考などをする余裕もない。とにかく
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月04日
女性の働きやすさ:現場仕事のため、トイレなどが男性と一緒だったり、最悪ない場合も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
仕事内容:早く終われば会社に帰社し、ゆっくり定時まで過ごして帰れる。仕事内容は契
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
勤務時間・休日休暇:出向先の工場次第で早く終わった場合でも1日分の保証がある。冬
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月04日
働きがい:会社の経営陣がまとまっていない。バラバラな経営方針で社員はどう立ち回れ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
雇用の安定性:運転手の人員確保に必死なのが見え見え。選考しないで採用するからあと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
働きがい:賞与も無ければ昇給もない。一所懸命仕事をしても見てくれている人もいない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収は300いくかいかないかぐらい。賞与なし、北海道なのに冬の燃料代も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
女性の活躍・女性管理職:女性が活躍する場所はないと思う。男性でさえ昇給や昇進が望
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
仕事内容:日によって終わり時間がまちまちなので、明日何時に仕事終わるの?と家族や
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
女性の働きやすさ:仕事柄、女性向けではありません。男性の職場と思います。ですから
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月04日
女性の働きやすさ:男性の中で働くので女性には優しくしてくれる。ただ、家庭を持って
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
雇用の安定性:【新卒社員の定着】この会社は大型自動車免許がないと入れませんのでま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
勤務時間・休日休暇:祝日の休みはありません。出向先の工場次第で正月やゴールデンウ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月04日
教育・研修:新人研修、教育には力は入れていない、とにかく早くひとりだちさせ、売り
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