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回答者別の社員口コミ(イズミ物流株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー/東京チーム/ドライバー 在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー/東京チーム/ドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 39万円 0万円 12万円
年収 480万円
月給(総額) 39万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 12万円

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 東京チーム/ ドライバー

2.9
口コミ投稿日:2022年03月09日
事業の強み:取引先が大手なので、余程の事がない限り仕事がなくなる心配はないかと。
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 東京チーム/ ドライバー

2.9
口コミ投稿日:2022年03月09日
企業カルチャー・社風:ない。組織体制・コミュニケーション:会社でと言うより、それ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 東京チーム/ ドライバー

2.9
口コミ投稿日:2022年03月09日
成長・キャリア開発:免許支援ぐらい。営業所によって準中型、中型、大型の免許支援が
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 東京チーム/ ドライバー

2.9
口コミ投稿日:2022年03月09日
女性の働きやすさ:まだまだ男社会で女性ドライバーも増えてきているが働きやすい環境
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 東京チーム/ ドライバー

2.9
口コミ投稿日:2022年03月09日
福利厚生:特にない。オフィス環境:共有スペース等は、ほとんど
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口コミ投稿日:2022年03月09日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 東京チーム/ ドライバー

2.9
口コミ投稿日:2022年03月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 39万円 0万円 12万円
年収 480万円
月給(総額) 39万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 12万円
給与制度:長く働いても年収の増減が無い。細かい手当がない。評価制度:やる気が有れ
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イズミ物流株式会社の回答者別口コミ (15人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
2.2
最新の回答:2018年07月24日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2020年04月04日
  • 配送 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
3.0
最新の回答:2020年06月03日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月29日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月17日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年05月10日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年12月22日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年11月21日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年04月03日
  • 東京チーム / ドライバー / ドライバー 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年03月09日
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