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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年01月08日
福利厚生:
退職金制度はない。住宅補助はないが、転勤で借上社宅に入居は可能。その他、特筆する福利厚生は一切なし。

オフィス環境:
運行待機中に使える休憩室は一応ある。しかし、会社と同一敷地内に車庫はあるものの、車庫が不足しているので、社外に車庫があり、業務内容によって車庫が異なる。このため、社外車庫では車庫待機が原則なので、休憩室は利用出来ない。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年01月08日
組織体制・コミュニケーション:ドライバー同士はLINEで繋がってるので、情報交換
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年01月08日
勤務時間・休日休暇:365日年中無休の運行業務では、交代で週休(原則固定曜日)を
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年01月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:丁寧に説明指導しますと言われてたが、確かにそれは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月14日
企業文化・社風・組織体制:とにかく風通しの良い環境です。経営者も気さくに声をかけ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月14日
働きがい:肉体労働なので頑張ってやりきった後はやりがいがあります。仕事は基本的に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月14日
勤務時間・休日休暇:運送会社なので基本的に時間は長いと思います。でも、団体で行動
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月14日
女性の働きやすさ:弊社にも女性ドライバーいるけれど、育休や産休といった人ではない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月14日
雇用の安定性:新しい顧客との契約も順調に増えている。配車に関しても家庭の事情を踏
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年01月08日
女性の働きやすさ:男社会だったドライバー業界だったが、女性も入社している。さまざ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年01月08日
事業の弱み:同業他社に対して、取り立てて優位
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