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有限会社ブロスのカテゴリ別口コミ（8件）

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(1件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(1件)

有限会社ブロスの回答者別口コミ（1件）

  • 国際貨物輸送会社へ出向ドライバー 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
3.4 最新の回答：2020年07月12日
回答者一覧を見る（1件）

有限会社ブロスの職種別口コミ（8件）

運輸・物流・設備系（8件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
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有限会社ブロスの福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2020年07月12日

回答者： 女性/ 国際貨物輸送会社へ出向ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2020年07月12日
福利厚生:
中共加入の退職金は出ます。それ以外は何にも無いです。

オフィス環境:
出向での仕事なので出向先によりますが、出向先は大手なので最低限のロッカー喫煙所食堂スペースくらいはありました。

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有限会社ブロスの働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2020年07月12日

回答者： 女性/ 国際貨物輸送会社へ出向ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2020年07月12日
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は出向先により変わります。都内への出向ですと残業が少なく、それ以外では残業が多い印象でした。休みは月に1〜2回土曜出勤ありの基本的には土日祝休み。出勤時間も週毎に変わったりします。月曜や休み明けはとにかく早いです。(7時半出勤とか)夏休みを各自、順番で土日祝を絡めれば(社歴による)最長9連休取れます。有休などの休みに関しても出向先に合わせて取れるかどうか決まります。年末はカレンダー通りがほとんどです。

多様な働き方支援:
副業可能だったと思います。ドライバーなのでリモートワークなどはありません。早帰りなどは出向先企業に予め伝えれば可能ですが、1人1ルートなので代務者がいなければ無理な場合が多々あります。

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有限会社ブロスの企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2020年07月12日

回答者： 女性/ 国際貨物輸送会社へ出向ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2020年07月12日
企業カルチャー・社風:
いわゆる孫請仕事がほとんどなので自社との関わりは薄く、出向先企業の社風がそのままな感じです。元請け大手企業の社風と中間の企業の社風とそれぞれに合わせた複雑な雰囲気ではあります。

組織体制・コミュニケーション:
自社の組織体制自体そこまでカッチリしてないのでよくわかりません。役職自体あまりないのかもしれません。本社では最低人数だけ置いて仕事してます。社員同士は普段あまり顔を合わせる事もないのでこれといった特徴はありませんが、社長は出向している社員一人一人に気をかけてくれるので意見などは言いやすいと思います。

ダイバーシティ・多様性:
特にありません。

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有限会社ブロスの女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2020年07月12日

回答者： 女性/ 国際貨物輸送会社へ出向ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2020年07月12日
女性の働きやすさ:
あまり女性、男性を区別してるような雰囲気はありません。ただ、今後も会社に居続けるのであれば産休育休などを検討すると言われていました。

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有限会社ブロスの成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2020年07月12日

回答者： 女性/ 国際貨物輸送会社へ出向ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2020年07月12日
成長・キャリア開発:
資格支援などは一切ありません。
が、社長への交渉次第ではあるかもしれません。
私自身は成長を感じられるようなことはとくになかったですが。自分次第です。元請け(国際貨物輸送)業界に詳しくなるくらいです。

働きがい:
社長のフットワークが軽いので自分次第では色々変える事が出来ます。出向しないで自社の仕事がしたければそれも交渉出来ると思います。出向していても信頼関係が出来ているので色々な事をやりたいと申し出ればやらせてもらえる自由で楽しい会社でした。ドライバーという単純な仕事だけでは無いところに働きがいがあると思います。

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有限会社ブロスの入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2020年07月12日

回答者： 女性/ 国際貨物輸送会社へ出向ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2020年07月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:
ボーナスがもう少し上がっていくかなと期待してましたが、5年いてもお小遣い程度でした。

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有限会社ブロスの事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2020年07月12日

回答者： 女性/ 国際貨物輸送会社へ出向ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2020年07月12日
事業の強み:
元請けとの関係は絶対になくならないと思うのでその点は心配ないかと。それと今後、貨物輸送のみならず多岐にわたる事業へチャレンジしようとする姿勢がみられました。強みかどうかわかりませんが。

事業の弱み:
優秀な社員を育てる環境のなさ。
福利厚生がほとんど無いので優秀な人材も入ってきません。悪循環に陥ってるような印象を受けました。

事業展望:
現状維持出来れば万々歳なのではないかと。

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有限会社ブロスの年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2020年07月12日

回答者： 女性/ 国際貨物輸送会社へ出向ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2020年07月12日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
330万円 27万円 4万円 6万円
年収 330万円
月給（総額） 27万円
残業代（月） 4万円
賞与（年） 6万円
給与制度:
昇給は業績によります。わずかでしたが随時ありました。賞与は無いものと考えた方がいいかもしれません。残業代で稼ぐしかない。

評価制度:
基本的には出向先の指示通りの仕事しかしないのですが、自社の仕事を休み返上でやるなどやる気があれば昇格昇給のチャンスはいつでもあるという感じでした。年功序列なんていうのはほとんど無いです。社長との距離が近くて給与や福利厚生を抜きに考えれば働きやすい職場でした。

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