同じ業界の企業の口コミ
2.7
神奈川県横浜市西区高島1丁目2-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:説明されていた拘束時間よりはかなり長いと感じた。...
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3.2
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシー運転手/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総合職
入社時の期待と入社後のギャップ:お客様と必ずしもコミニュケーションが取れるとは限りません...
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2.7
埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:数年前に評価制度が変わり、今までは社内の昇格試験に合格して、...
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2.5
神奈川県平塚市八重咲町6-18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:会社的に潰れることはないと思いますが、大幅な給与アップは期待...
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3.3
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:当たり前のことでは有りますが、研修はあくまで資格や接客対応を...
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3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4丁目10-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ケアアテンダント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:タクシー業界へは初めてだったのでイメージしていた手を挙げてい...
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2.6
大阪府豊中市庄内西町5丁目1-24
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:それほどなかったかもしれません。通勤困難な営業所に配属される...
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3.3
東京都足立区竹の塚2丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル 5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:配達をしたら終わりかと思っていたが保険のノルマを入社してから...
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3.0
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:総合職となると、希望に関係なく本当にどこに配属:異動になるか...
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2.8
千葉県市川市塩浜2丁目17-4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
福井鉄道株式会社のカテゴリ別口コミ(13件)
福井鉄道株式会社の回答者別口コミ(4人)
- 鉄道部 / 鉄道運転士 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.5
最新の回答:2024年04月10日
- 運輸職 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.7
最新の回答:2022年06月21日
- 技術グループ / 作業員 / 技術グループ土木チーム 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.2
最新の回答:2024年01月28日
- 鉄道業 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2019年時点の情報
1.0
最新の回答:2023年10月19日
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福井鉄道株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 運輸職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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