Item: 南国交通株式会社
Rating: 2.9
Author: 女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員

3.0

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南国交通株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。南国交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを237件掲載中。ライトハウスは、南国交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ バス運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ バス事業課/ 無し

2.3

口コミ投稿日：2023年03月09日

事業の強み:
本体が鹿児島県でも大手なのでグループ会社も沢山あのが強み

事業の弱み:
一番大切な運転士の給料が安い

事業展望:
運転士を確保しないかぎり展望はない。

運転士不足で減便でお客さんにも不便をかけていると思う。

給料を底上げしないと運転士確保は難しいと思う。

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年07月20日

事業の強み:様々なポジションでの業務が可能なので、やりがいがあると思いますし、楽

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回答者：女性/ 空港勤務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年12月05日

事業の強み:特になし。事業の弱み:特になし。事業展望:国際線などどんどん飛ばして

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月20日

仕事内容：人によっては複数の航空会社をハンドリングをするが、教育や業務も組み込み

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月14日

会社の安定性：全体で見れば安定しているのかもしれません。ただ、ここの口コミを見て

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

成長性・将来性：企業全体(殖産含む)では、県内ではそう悪い状況ではないのではない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月15日

会社の安定性：会社自体が大企業ですので、安定していないわけではないと思います。た

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月19日

事業での社会貢献：よく、中央駅前アミュ前広場あたりを、片手にトング、片手にゴミ箱

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

雇用の安定性：まったく安定しません。とにかく退職者が多いです。多くの原因は、仕事

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月02日

雇用の安定性：年に何回か社内広報が発刊されます。が、けたたましい入社の人の多さで

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

雇用の安定性：あまり感じないというより、まったく感じません。バス業界全体的な課題

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

雇用の安定性：退職者に歯止めがかかりません。全国的にもバス運転手は人手不足が続い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月19日

会社の安定性：鹿児島の中では、それなりに大企業でしょうし、安定していないわけでは

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月19日

雇用の安定性：新卒初任給は少ないのは普通なら認識できていますが、あまりにもそれに

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月19日

新規事業への取り組み：鹿児島市または県からのさまざまな委託事業など、引き受けるだ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月04日

仕事内容：普通にバス乗務員をしておりますが、可もなく不可もなく。全国のバス会社と

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

会社の安定性：ある意味、安定しているかもです。会社自体、グループ企業も多々ありま

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月29日

仕事内容：【他部署との関わり】ほとんどない。会社自体は、バス会社のイメージだが、

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月29日

仕事内容：空港の搭乗手続き。そのほかにも、お客様のご要望、ご質問にも迅速かつ正確

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

成長性・将来性：他の方の投稿にもありがちですが、昔ながらの年功序列遵守制度、給料

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月24日

成長性・将来性：成長はできない。ストレスがたまり、出会いもなく結婚せずに仕事して

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月19日

雇用の安定性：就職支度金や、養成員で入社した人に限っては、返還義務があるため、し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

会社の安定性：会社的にはいろいろ手がけているので、安定性はある意味ありますかね。

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月19日

仕事内容：当たり前のことですが、お客様第一。スタッフによればそのお客様に対する態

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

仕事内容：鹿児島営業所、県内各営業所、委託を受けている北営業所、桜島、共にバス業

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月19日

社長の手腕：鹿児島市内、県内からさまざまな委託など受けていて、敏腕だと思います。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

仕事内容：【仕事の取り組み方】鹿営も北も、自分自身の毎日の仕事を確実にこなすこと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

雇用の安定性：経験者は大量に去っていき、未経験な養成員が入れ替わって補充されると

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

仕事内容：グランドスタッフとして旅客運送を行なっています。人によって国際線や他社

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

仕事内容：鹿営は通常のバス業務でしょうが、北営業所は違います。ほぼノンステなので

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

事業での社会貢献：鹿児島県関係からの委託事業(空港関係や北営業所)を受けているた

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

仕事内容：仕事の分担に偏りがありすぎます。毎日契約内容いっぱいの仕事をしている人

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

仕事内容：【他部署との関わり】年に何回か、会社内全体で、イベントをしています。が

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】提案をしたとしても、上司の中での自分

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

仕事内容：基本、鹿営や北のバス乗務員です。が、他社のバス乗務員とは、さばく客層が

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会社名	南国交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://nangoku-kotsu.com/
所在地	鹿児島県鹿児島市南国センタービル　４Ｆ

従業員数	953名
設立年	1941年
資本金	337百万円
代表者	萩元千博
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

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