回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 350万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 350万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
給与水準：基本給はとても安く、残業カットは当たり前、長時間残業あり。
労働環境も劣悪でした。
自動車業界で働くなら、整備士、ほどひどい職種は無いと思います。
営業職の方が給料も高いし、インセンティブなどもあるのでやりがいがあると思いました。
労働環境も劣悪でした。
自動車業界で働くなら、整備士、ほどひどい職種は無いと思います。
営業職の方が給料も高いし、インセンティブなどもあるのでやりがいがあると思いました。
東京日産モーター株式会社の成長・働きがいの口コミ
この口コミの質問文東京日産モーター株式会社の評判・口コミ 成長・働きがい
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
配属先が決まって移動してからは、職場で上司に分からないことを聞いたりしても、時間（作業のノルマみたいなものがあったので）が無いのでほぼ教えてもらえませんでした。
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