企業カルチャー・社風:営業所の雰囲気は良かった。仲間には恵まれた。...
続きを見る
同じ業界の企業の口コミ
2.6
東京都中野区東中野５丁目２３－１４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
4.1
東京都北区上中里２丁目１８－１４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:気になる部分って言われると、階段が急なのとトイレが和式が気に...
続きを見る
3.2
東京都港区芝浦４丁目２０－４７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:ドライバーは会社のために意見を述べても疎まれます。黙って会社...
続きを見る
2.7
埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:新しい事に挑戦するというのはできない、と言い切ってしまえそう...
続きを見る
3.0
東京都大田区平和島５丁目４－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 添乗員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 企画旅行部
企業カルチャー・社風:老舗企業のため新しいことに挑戦する機会はほぼ無く、デジカル化...
続きを見る
2.7
神奈川県横浜市西区高島１丁目２－８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 営業企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:アナログ主義といった感じ。組織体制・コミュニケーション:深い...
続きを見る
2.7
兵庫県姫路市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:自分の部署は良くない。課のトップでありながら部下や後輩に対す...
続きを見る
3.7
東京都中央区銀座８丁目１８－１５大川ビル ３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】生活スタイルを考えれば働きやすい、ストレ...
続きを見る
3.0
東京都大田区大森南４丁目５－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ バスガイド/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:直属の先輩にはとくに相談しやすいがそれ以外は普通。...
続きを見る
2.6
三重県津市三重会館
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:運転士さん同士仲が良く感じました。コロナ禍になる前ですが、メ...
続きを見る
新常磐交通株式会社のカテゴリ別口コミ（14件）
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
新常磐交通株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 接客/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
特に、一人一人が協力して業務にあたる雰囲気では無いと思います。
組織体制・コミュニケーション:
ある程度の社員数はいるので、組織体制はしつかりしていると思います、社員間のコミュニケーションはそれ程では無いと思う。
ダイバーシティ・多様性:
外国人の方は在籍しておらず、多様性という面では乏しいと思います。