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回答者別の社員口コミ(三菱ふそうバス製造株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 非正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 非正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
仕事内容:【仕事の取り組み方】持っていく部品を間違えない、何かどれだけあるかを把
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
仕事内容:マイクロバスに使われるライトや足元を照らすランプなどの製造ラインへの供
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】自分がピックアップしたパーツがバスの一部にな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:駐車場からロッカー、ロッカーから仕事場への距離が長く、また派
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:基本的に8時半~17時20分で残業はあっても日に1.5時間程
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事内容、環境と見合っていない。速さ、正確さを求められ、常に緊迫感に苛
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:地域の他の仕事と比べて高めだったため、前職よりも手取りで数万円アップし
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年07月04日
勤務時間・休日休暇:週一回のノー残業デー以外は毎日1.5~2時間の残業があり、職
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三菱ふそうバス製造株式会社の回答者別口コミ (12人)

  • 製造 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.4
最新の回答:2022年05月08日
  • 事務 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
1.5
最新の回答:2022年07月21日
  • 工作部板金塗装課 / 溶接工 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.6
最新の回答:2023年09月25日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
2.7
最新の回答:2018年07月20日
  • 車体課 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
1.1
最新の回答:2024年03月22日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年06月06日
  • 製造 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2024年03月08日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2018年10月17日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2017年03月11日
  • 工作部板金塗装課塗装係第3班 / 技能工・作業員(生産・製造・加工・溶接・塗装) 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.5
最新の回答:2023年01月12日
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