同じ業界の企業の口コミ
3.2
大阪府泉南郡田尻町関西国際空港内 航空会社南ビル 5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客部
企業カルチャー・社風:連絡事項は自分のポストに回覧板のように回ってくるが細かいこと...
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3.1
神奈川県横浜市西区北幸1丁目11-15横浜STビル 12F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:親会社が首都高?、首都高グループ会社であり公共性が高い企業で...
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3.2
静岡県牧之原市富士山静岡空港 旅客ターミナル別棟
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】とても働きやすい環境であるのは間違いない...
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2.8
大阪府泉佐野市KABりんくうビル 9F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ ランプハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運航グループ
ダイバーシティ・多様性:多国籍。カスタマーサービスは女性がほとんど。...
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3.0
福岡県福岡市博多区春町2丁目1番5号
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:上下関係がはっきりしている会社。自衛隊や消防隊に似ている組織...
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2.7
東京都中央区新川1丁目10-13
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:あまりにお客様のいいなり過ぎて、都合よく扱われることも多いし...
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3.0
愛知県名古屋市中区錦2丁目18-19三井住友銀行名古屋ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 不動産/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:非常に保守的な会社です。安全を最優先しており、過去のやり方を...
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2.6
東京都墨田区堤通2丁目12-2
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】社員同士のトラブルがあった時上司は部下の話し...
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2.9
兵庫県尼崎市潮江1丁目1-60JR尼崎駅西NKビル 5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:駅にもよる組織体制・コミュニケーション:場所によりけりだと思...
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2.9
愛知県名古屋市港区入船2丁目4-6名港ビルディング
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】近くに大きな水族館があり、観光スポットの...
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株式会社太洋マリーンのカテゴリ別口コミ(42件)
株式会社太洋マリーンの回答者別口コミ(9人)
- 作業員 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.5
最新の回答:2024年04月16日
- 品川営業所 / 職員 / 手配師 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年02月11日
- 職員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.4
最新の回答:2021年08月31日
- 現場作業員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.0
最新の回答:2021年06月02日
- フォークリフトオペレーター 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.4
最新の回答:2021年06月02日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社太洋マリーンの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
現場作業なので最低限の受け答えレベルのコミュニケーション能力は必須ですが、基本は無線機を通じて端的な会話しか行わないので、業務上での直接的なコミュニケーション能力が求められる機会はないです。
社員同士が顔を合わせる機会は休憩時くらいなので、コミュニケーションを取りたい人は取り、そうでない人は寝ていたり漫画を読んでいたりと各々自由に過ごしています。