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株式会社JALエンジニアリングの口コミ一覧ページです。株式会社JALエンジニアリングで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを276件掲載中。ライトハウスは、株式会社JALエンジニアリングへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運航点検整備部/ 一般

3.7

口コミ投稿日：2023年06月19日

福利厚生:寮は安いが家賃手当てがあまりもらえない。通勤手当は申請すればちゃんとも

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回答者：男性/ 現業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 国際線発着業務

3.3

口コミ投稿日：2022年06月13日

福利厚生:会社の寮はあるものの駐車場の代金は土地相場に比例し高い。社員寮であるた

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回答者：男性/ 航空整備士/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年04月25日

女性の働きやすさ:昔に比べてかなり女性整備士が増えたと思います。最近では毎年の新

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年06月21日

成長・キャリア開発:ライセンス取得が必要なので、教育はしっかりとしていました。働

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2020年11月23日

福利厚生:航空券の割引制度があったのは非常に良かった。当時は国内線のみだったが最

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運航点検整備部/ 一般

3.7

口コミ投稿日：2023年06月19日

事業の強み:需要はこれからも増えていくとは思うが、またコロナの時のような規制が来

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回答者：男性/ 一般社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年03月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社後の配属面談にてやりたい事を継続して伝えたが

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回答者：男性/ 航空機整備/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年12月24日

福利厚生:寮は良かった。　給与が高くないので賃貸住宅には住みづらい。オフィス環境

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回答者：回答なし/ サービス/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年09月13日

福利厚生:全て充実していました。通勤も便利です。大企業は福利厚生が整っているので

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回答者：男性/ 航空整備士/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年05月13日

女性の働きやすさ:昔と比べて整備業界もかなり女性が増えたと思います。今の入社人数

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回答者：男性/ 航空機整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月27日

福利厚生:退職金　住宅補助、寮など必要な福利厚生に関しては一通り揃っているオフィ

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回答者：回答なし/ 整備士/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年11月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:資格をとる毎に上がっていくので待遇が良いです。賞与もしっかりと支払われ

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年01月30日

勤務時間・休日休暇:航空機の運行は時間管理が厳しいので、基本的に残業はありません

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回答者：男性/ 現場/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年06月06日

事業の強み:子会社なので、親会社が存続する限り潰れることはないと思う事業展望:今

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回答者：男性/ 航空整備士/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年04月25日

勤務時間・休日休暇:シフト制で3シフトは日勤、午後勤、夜勤のローテションで体が慣

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運航整備部/ 一般社員

3.2

口コミ投稿日：2023年08月12日

成長・キャリア開発:資格手当は少ない。研修は無駄に多すぎる。働きがい:航空のイン

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年02月14日

福利厚生:入社して10年は独身寮に入ることが可能。また結婚した後、数年間社宅制度

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回答者：男性/ 航空整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年07月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
370万円	--万円	--万円	--万円

年収	370万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:社内資格、国家資格の取得により手当てが増え、評価されることで昇給に繋が

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回答者：男性/ 航空整備士/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年08月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
340万円	21万円	0万円	85万円

年収	340万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	85万円

給与制度:昇給はコンスタントに行われます。賞与は２回と年末にあります評価制度:資

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回答者：女性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2020年11月01日

勤務時間・休日休暇:有給は取得しやすい。シフト勤務だと残業もほとんどない。多様な

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回答者：男性/ 航空機整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室整備

3.8

口コミ投稿日：2023年10月24日

組織体制・コミュニケーション:事業所にもよるものの、比較的組織間での話し合いやす

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業/ 主任

3.8

口コミ投稿日：2023年09月15日

事業の強み:ここ数年は外地や外航のプロジェクトを力を入れている。貨物便など取り扱

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運航点検整備部/ 一般

3.7

口コミ投稿日：2023年06月19日

成長・キャリア開発:資格手当はあまり良いと思わない。ただ訓練や教育などはたくさん

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2018年02月03日

雇用の安定性：良くない。数十人単位で居たはずの同期が、気がつくと半分以下になって

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年06月21日

事業の強み:JALのグループ会社なので、親会社に依存します。事業の弱み:JALの

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年06月21日

福利厚生:今はあるのか分かりませんが、昔は国内搭乗券の配布がありました。オフィス

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年03月03日

福利厚生:退職金、住宅補助、財形貯蓄など一般的なものはある。オフィス環境:場所に

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回答者：男性/ 航空整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年12月01日

福利厚生:住宅補助、寮制度などあるが住宅補助に関しては全国どの事業所に勤務しても

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2018年02月03日

成長性・将来性：日本を発着する便がある限り運航点検の需要はあるので、確認主任者の

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回答者：男性/ 航空整備士/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年08月31日

勤務時間・休日休暇:シフト制で有給もとりやすい。多様な働き方支援:現場ですのでリ

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回答者：男性/ 航空整備士/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年08月31日

福利厚生:交通費はすべて負担ですオフィス環境:空港近くにオフィスがあり、中には食

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年08月17日

女性の働きやすさ:女性の採用も多く、実施している。働きやすさは夜勤等もあり体力的

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2018年02月03日

新規事業への取り組み：【新規事業・新規アイデアへの取り組み】新規の物事に取り組め

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【個人の裁量について】個人的観点から申し上げますと、裁量は大きくないと

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年08月17日

事業の弱み:航空機が飛ばないことには仕事が少なくなる為、世の中の情勢に影響を受け

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社JALエンジニアリング
業界	サービス（自動車整備・機械等修理）
URL	http://www.jalec.co.jp/
所在地	東京都大田区羽田空港３丁目５－１日本航空Ｍ１ビル

従業員数	4071名
設立年	1988年
資本金	80百万円
代表者	北田裕一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本PCサービス株式会社 3.4 口コミ(596件)

(2.8)	スイスポートジャパン株式会社口コミ(929件) 平均年収（正社員） 301 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 関西空港成長・キャリア開発:人手不足なのか、短期間で新しいことを学べたりできる。新しいこ... (続きを見る)

(2.3)	三菱電機システムサービス株式会社口コミ(512件) 平均年収（正社員） 395 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 契約社員女性の働きやすさ:女性の管理職は少ないというか女性の正社員が少ない。女性の大半... (続きを見る)

(3.4)	株式会社バーンリペア口コミ(448件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：女性 / サービス / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員 / 点検成長・キャリア開発:契約社員はほとんど資格手当はないが社員の方は豊富だと思う。入... (続きを見る)

(3.0)	高速道路トールテクノロジー株式会社口コミ(387件) 平均年収（正社員） 444 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般事務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員オフィス環境:本社はオシャレな居抜き物件に移ったのでIT事業者のような場所... (続きを見る)

(2.9)	東芝テックソリューションサービス株式会社口コミ(374件) 平均年収（正社員） 502 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術系 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員給与制度:待遇面においては総合的にみても満足度が高いという印象。新卒で... (続きを見る)

(2.7)	エス・イー・シーエレベーター株式会社口コミ(335件) 平均年収（正社員） 411 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:当社では研修もしっかりしているということを書いていたが、面接... (続きを見る)

(3.1)	オムロンフィールドエンジニアリング株式会社口コミ(282件) 平均年収（正社員） 490 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / コンストラクション本部 / 主事入社時の期待と入社後のギャップ:前職場と比べ人間関係がとても良いです。経営陣との交流が出来る... (続きを見る)

(3.3)	株式会社プレミアアシスト口コミ(276件) 平均年収（正社員） 393 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / パークアシスト / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員 / パークアシスト事業の弱み:他社より給与水準は高いらしいが他業種と比較して拘束時間や休憩... (続きを見る)

(3.0)	JR東日本テクノロジー株式会社口コミ(274件) 平均年収（正社員） 390 万円残業時間（月間） 13 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:年配の方がとても多い。若手もいるにはいるが、賃金の安さなどか... (続きを見る)

(3.0)	三菱電機プラントエンジニアリング株式会社口コミ(266件) 平均年収（正社員） 536 万円残業時間（月間） 28 時間
社員口コミ回答者：男性 / 情報通信 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:インフラということもあり、安定しているなが強み！既存事業がメ... (続きを見る)

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