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3.3
大阪府大阪市中央区道修町3丁目6-1京阪神御堂筋ビル 7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:時代の変化にあわせて変化を柔軟にしていく社風である。組織体制...
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2.9
静岡県三島市八反畑107-1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:営業、本社に近しい人間ほど体育会系。うまく輪に入っていける自...
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3.1
福岡県福岡市博多区榎田1丁目1-4
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 新車営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:店舗責任者次第だが、風通しは良いとは言えない。縦横のコミュニ...
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3.3
神奈川県横浜市西区北幸2丁目10-36KDX横浜西口ビル 7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 回答なし/ なし/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:教育制度はほとんどありませんので上司ごとによってやり方や指示...
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2.1
東京都大田区南蒲田2丁目16-2テクノポート大樹生命ビル 3F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:非常にトップダウンが強く、職制上、下の意見はなかなか聞いても...
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3.0
東京都中央区京橋3丁目1-1東京スクエアガーデン 20F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ セールス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:営業所によってばらつきがあるが、噂が回るのはとても早い。...
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3.6
神奈川県藤沢市弥勒寺75番地の1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 商品開発部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:唯一、本社とは異なる勤務地の部署ですが、他の部署と連携するこ...
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4.0
愛知県名古屋市中川区昭和橋通3丁目6
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:仕事の効率化や、成功例、逆に失敗例などを社内で共有し成長する...
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2.7
愛知県名古屋市中区千代田4丁目2-24ダンロップタイヤ中部(株)千代田配送センター 2F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社員は、明るく活気がある若手でも意見を言えたり、活躍できる場...
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3.0
愛知県刈谷市昭和町1丁目1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:まだまだ新しい会社ということもあってか、親会社からの出向者が...
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いすゞ自動車中国四国株式会社のカテゴリ別口コミ(9件)
いすゞ自動車中国四国株式会社の回答者別口コミ(21人)
- 事務 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
5.0
最新の回答:2024年02月06日
- エンジニア / 主任 / 自動車整備 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年10月25日
- 事務 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
5.0
最新の回答:2023年09月29日
- サービス / 整備 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.6
最新の回答:2023年02月18日
- 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年02月02日
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いすゞ自動車中国四国株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス
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