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回答者別の社員口コミ(TGテクノ株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 自動車製品設計 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 自動車製品設計
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 26万円 9万円 80万円
年収 400万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 9万円
賞与(年) 80万円

回答者: 男性/ 自動車製品設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年01月09日
企業カルチャー・社風:チャレンジする機会は比較的あると思います。自ら志願すればや
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口コミ投稿日:2024年01月09日

回答者: 男性/ 自動車製品設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年01月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 26万円 9万円 80万円
年収 400万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 9万円
賞与(年) 80万円
給与制度:大卒であれば順当に昇給可能です。専門卒では経験年数に合った昇給は不可能
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回答者: 男性/ 自動車製品設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年01月09日
事業の強み:TGテクノの親会社が豊田合成なので会社の存続面で
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回答者: 男性/ 自動車製品設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年01月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時の説明にもっと会社の立ち位置を明確に教えて
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回答者: 男性/ 自動車製品設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年01月09日
成長・キャリア開発:自ら形にした製品が世の中に出回ると達成感があります。また、沢
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回答者: 男性/ 自動車製品設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年01月09日
女性の働きやすさ:車業界で男が多いイメージですがポツポツと女
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回答者: 男性/ 自動車製品設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年01月09日
勤務時間・休日休暇:休みは比較的取りやすい方ではあります。勤務時間はプロジェクト
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TGテクノ株式会社の回答者別口コミ (12人)

  • 自動車製品設計 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年01月09日
  • IT 分析 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.4
最新の回答:2021年07月17日
  • 設計 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.9
最新の回答:2021年10月24日
  • 検査 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年08月30日
  • SS技術G / 一般 / 設計 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.7
最新の回答:2023年05月25日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月11日
  • 試験業務 / 一般社員 / せい 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.1
最新の回答:2020年06月24日
  • 品管G / テスト検査 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
4.4
最新の回答:2021年10月07日
  • 設計 / 一般 / 設計 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年02月11日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月17日
回答者一覧を見る(12件)>>