口コミ投稿日:2023年01月23日
口コミ投稿日:2021年06月25日
回答者: 女性/ GS/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
360万円 | 14万円 | --万円 | 10万円 |
年収 | 360万円 |
---|---|
月給(総額) | 14万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | 10万円 |
口コミ投稿日:2021年09月19日
回答者: 女性/ 旅客系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2022年12月21日
回答者: 女性/ GS/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2021年08月04日
回答者: 男性/ 貨物/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2021年09月19日
回答者: 女性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2023年06月29日
回答者: 女性/ 空輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年08月03日
回答者: 男性/ 地上作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2021年02月21日
回答者: 女性/ GS/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.6
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
350万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 350万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2023年06月29日
回答者: 女性/ 空輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年08月20日
回答者: 女性/ キャビンサービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2022年03月19日
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年07月13日
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2023年02月09日
回答者: 女性/ 接客業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.5
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
350万円 | 21万円 | 0万円 | 87万円 |
年収 | 350万円 |
---|---|
月給(総額) | 21万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 87万円 |
口コミ投稿日:2024年03月13日
回答者: 女性/ 空輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年02月15日
回答者: 女性/ 旅客サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.6
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
300万円 | 20万円 | 0万円 | 60万円 |
年収 | 300万円 |
---|---|
月給(総額) | 20万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 60万円 |
口コミ投稿日:2022年04月27日
回答者: 女性/ サービス業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2021年06月25日
回答者: 女性/ GS/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2023年08月31日
回答者: 女性/ スタッフ/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
200万円 | 0万円 | 0万円 | 0万円 |
年収 | 200万円 |
---|---|
月給(総額) | 0万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 0万円 |
口コミ投稿日:2023年02月09日
回答者: 女性/ 接客業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2021年04月20日
回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2022年04月25日
回答者: 女性/ GS/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2023年02月09日
回答者: 女性/ 接客業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.5
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
350万円 | 21万円 | 0万円 | 87万円 |
年収 | 350万円 |
---|---|
月給(総額) | 21万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 87万円 |
口コミ投稿日:2022年08月28日
回答者: 女性/ スタッフ/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
200万円 | 0万円 | 0万円 | 0万円 |
年収 | 200万円 |
---|---|
月給(総額) | 0万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 0万円 |
口コミ投稿日:2022年04月25日
回答者: 女性/ GS/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2022年12月21日
回答者: 女性/ GS/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2023年10月24日
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2022年03月19日
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2021年11月28日
回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2022年09月29日
回答者: 男性/ 客室乗務員・キャビンアテンダント(CA)、グランドスタッフ、パイロット/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2021年09月19日
回答者: 女性/ 旅客系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2021年06月09日
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2023年08月31日
回答者: 女性/ スタッフ/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2022年05月23日
回答者: 女性/ 空港地上支援業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.2
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
300万円 | 18万円 | 0万円 | 20万円 |
年収 | 300万円 |
---|---|
月給(総額) | 18万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 20万円 |
ANA新千歳空港株式会社のカテゴリ別口コミ(298件)
ANA新千歳空港株式会社の回答者別口コミ(51人)
- 空輸 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年03月13日
- 旅客サービス 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
3.6
最新の回答:2024年02月28日
- グランドスタッフ 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年10月24日
- キャビンサービス 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
3.2
最新の回答:2023年08月20日
- グランドスタッフ 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
3.7
最新の回答:2023年08月08日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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ANA新千歳空港株式会社の評判・口コミ 成長・働きがい
回答者: 男性/ 客室乗務員・キャビンアテンダント(CA)、グランドスタッフ、パイロット/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
部署によるが、現場は特殊な仕事なのでつぶしは効かないかも。
支援制度はTOEICを安く受けられるぐらい?
通信教育とかあるが有料な上に結構なお金がかかる。今の給料だとみんなギリギリの生活でそんなものに出費する余裕が無いということが上の人たちには分からないんでしょうねえ。
働きがい:
この会社の仕事が色々な面で飛行機を飛ばすために役立っているというのは間違いないと思う。
ただそこに素直に働き甲斐を感じられないのは会社の問題が大きいと思う。
社内アンケートでやりがい、満足度が低いことを問題視しているが、目先のアンケートの点数を上げることしか考えておらず上のやることがさっぱり分からない。