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ANA新千歳空港株式会社のすべての口コミ

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その他
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
仕事内容:【他部署との関わり】チーム一丸となって飛行機を安全に出発させることがで
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2020年11月01日
女性の働きやすさ:ほとんどが女性で20代の方ばかりなので、女性の方はとても働きや
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月08日
女性の働きやすさ:不規則な勤務時間になるため体への負担が多い。生理痛などで休まれ
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客サービス部

3.1
口コミ投稿日:2021年10月12日
女性の働きやすさ:女性が多いことからも、女性が家庭を持ってからも働きやすい環境は
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回答者: 男性/ 貨物/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2021年08月04日
女性の働きやすさ:体力仕事が多いので、働きやすいとは思わないが部署によってはやり
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回答者: 女性/ 地上職/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年10月08日
女性の働きやすさ:働きやすいとは思う、差別は感じないただ力仕事は仕方ないけどしん
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月30日
オフィス環境:上司や先輩との距離が近く、意見が言いやすい。安全性や定時制など1つ
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回答者: 女性/ 空輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年03月13日
事業の弱み:なかなか中堅がいない業界です。多くは3-5年目で他の会社へ転職します
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回答者: 女性/ 接客業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年10月30日
福利厚生:福利厚生はやはりしっかりしている。交通費も出るし家賃補助も充実している
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回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年12月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:事前に良い面も悪い面も理解して入社しているため、
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月01日
オフィス環境:千歳市はかなりの田舎で娯楽がほとんどないです。本州の方で札幌市をイ
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月30日
福利厚生:ANAの国内線優待制度、ベネフィットステーションの加入、その他確定拠出
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回答者: 女性/ 接客業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年10月30日
成長・キャリア開発:研修なども充実しており、社内でのTOEIC受験も受けることが
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回答者: 女性/ GS/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年06月25日
女性の働きやすさ:女性が多い職場なので働きやすい。産休、育休の制
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
成長・キャリア開発:お客様と直接関わることがないので、接客態度や一般常識などが身
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
働きがい:かなりの重労働で、体力的にもかなり厳しいです。年を重ねると、腰を痛める
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月05日
多様な働き方支援:誰か1人が体調不良などで欠勤してしまうと、その穴を全員で埋めな
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回答者: 女性/ サービス/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 旅客サービス

3.8
口コミ投稿日:2023年07月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:いい意味で、女性ならではのぎすぎすは想像よりなか
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客サービス部/ 一般職

4.2
口コミ投稿日:2021年02月09日
組織体制・コミュニケーション:横のつながりがとても強いのに加え、縦のつながりも強
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月30日
勤務時間・休日休暇:年に1回リフレッシュ休暇が付与され、連続5日に公休をつけた7
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月08日
福利厚生:住宅手当が半分出るのだが、自身で選択できない社宅に配属されるため家賃に
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回答者: 男性/ 地上作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年08月03日
勤務時間・休日休暇:残業はほぼありません。冬場に10時間ほ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
勤務時間・休日休暇:シフト制で、土日祝に関わらず、仕事があり公休が不定休になりま
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回答者: 男性/ 貨物搬送員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 貨物サービス部

2.1
口コミ投稿日:2023年04月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
210万円 17万円 0万円 7万円
年収 210万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 7万円
給与制度:コロナの影響で月パーセントカット、賞与は0.5か月分
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回答者: 女性/ 空港地上支援業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2022年05月23日
成長・キャリア開発:TOEIC受験の補助。色々な教育や資格取得
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回答者: 女性/ 空輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年02月21日
女性の働きやすさ:イメージ通り女性が多い為、育休産休が取りやす
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回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年04月20日
働きがい:飛行機が好きで飛行機の近くで働きたい人にとっては、最
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月05日
成長・キャリア開発:はじめは接客するお客様をお待たせしてしまう事も多かったが、徐
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:月給が安すぎます。現在社宅に住んでいますが、手取りが12万円前後になっ
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回答者: 女性/ 空輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年02月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:華やかな世界と思うが実際は過
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回答者: 女性/ GS/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年02月21日
成長・キャリア開発:部署によると思いますが、キャリアアッププ
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月08日
仕事内容:主に搭乗手続きや改札業務がメインの仕事となるが、非現実感のある空港とい
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月05日
成長・キャリア開発:接客以外にも様々な業務があるが、その業務を実施出来るまでに知
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回答者: 女性/ 空輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年03月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
260万円 16万円 0万円 65万円
年収 260万円
月給(総額) 16万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 65万円
給与制度:賞与は業績によって変動します。コロナ禍では1円も出
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月05日
成長・キャリア開発:接客をする上での所作、相手の立場に立って考えようとする力。ま
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