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回答者別の社員口コミ(阪急阪神ハイセキュリティサービス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月13日
仕事内容:施設警備がメインです。ただ、配属される施設によって業務内容が複雑で覚え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月13日
社内制度:社内レクリエーションを定期的に開催し、社内交流を積極的に行っています。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月13日
女性の働きやすさ:男社会で、女性社員はほとんどいません。女性隊員は日勤業務のみで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月13日
成長・キャリア開発:仕事上、いろんな人と関わっていくのでコミュニケーション能力は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月13日
オフィス環境:人目のつく警備室や防災センターは小まめに清掃されきれいです。仮眠室
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月13日
勤務時間・休日休暇:事業所にもよりますが基本的には9時出勤、翌日の9時退勤で、休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月13日
勤務時間・休日休暇:万年、人手不足の為出勤日数は増加し、休日数は減少傾向にありま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月13日
福利厚生:残業代や交通費等の諸手当はきっちり計算して支払われます。また阪急阪神グ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月13日
成長性・将来性:阪急阪神グループなので梅田周辺を中心に物件を担当し、余程のことが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月13日
教育・研修:社内に教育課があり、そこのスタッフが新人教育・現任教育・資格対策研修
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阪急阪神ハイセキュリティサービス株式会社の回答者別口コミ (23人)

  • 警備事業部 / 施設警備員 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.7
最新の回答:2021年12月16日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月19日
  • 警備 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.6
最新の回答:2023年12月08日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年02月13日
  • 警備 / 一般隊員 / 警備 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 回答なし
2023年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年02月27日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年02月01日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
2.3
最新の回答:2016年10月16日
  • 警備員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年06月07日
  • 警備業 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年04月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2019年07月03日
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