組織体制・コミュニケーション:正規・非正規のコミュニケーションは現場レベルなら区別なく絡め...
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3.3
東京都千代田区一ツ橋１丁目２－２住友商事竹橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ スタッフ/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
2.8
千葉県市川市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔ながらの体育界系。上下はやや厳しめな部分があります。組織体...
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3.4
東京都世田谷区玉川１丁目１４－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:試用期間中はメンターとして実業務で関わる社員以外の先輩社員が...
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3.2
東京都中央区銀座２丁目１６－１０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 人事総務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:役職者に挑戦する若い方が多いです。組織体制・コミュニケーショ...
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3.3
北海道札幌市北区新琴似七条１丁目２－３９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 担当/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:変化が多い組織体制・コミュニケーション:若手がかなり多いので...
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3.7
千葉県富里市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:会社のルールや仕事優先でドライバーにはかなりの負担が強いられ...
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2.8
岐阜県羽島郡岐南町平成４丁目６８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 職員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系。優しい職員も多いが、運送会社ということもあり体育会...
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2.9
東京都中央区勝どき６丁目５－２３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 物流管理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:部署によるが、基本的にトップダウンで古い体質。上司で全てが決...
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2.9
埼玉県越谷市花田１丁目１２－３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ ドライバー
企業カルチャー・社風:和気藹々としていて学校の様な雰囲気で若い人も多いのでそういう...
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2.6
新潟県新潟市中央区女池北１丁目１－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事務/ 一般
企業カルチャー・社風:挑戦する気が失せる風土でした。風通しはよくわかりません。組織...
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株式会社フジショウのカテゴリ別口コミ（5件）
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株式会社フジショウの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
月に１回安全ミーティングがあり、前月の事故報告を見て全員で話し合いをします。一部気難しい方もおられます。