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株式会社九州協栄のすべての口コミ

契約社員
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業務委託
その他
女性
回答なし
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その他
女性
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新卒入社
口コミ投稿日:2021年11月28日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年11月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 30万円 0万円 0万円
年収 380万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:
ドライバー、作業助手、在籍期間の長短でさほど給料は変わらない
運行手当があるため稼ぎたい人は長距離を走るといい(関西〜関東)

評価制度:
給与に生産性手当があるが内容内訳が不透明。
現場を多く回ろうと、4t車に乗っても2t車の乗っても月収は変わらない。
キツイ現場、1日の労働時間が長くなりそうな時の年功序列はあると思う。
早出が多い人、夜間作業が多い人、現場によって色んな人がいるがそれが給与における評価になっておらず仕事ができる人できない人の差はないためできる人ほど損をする。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年05月20日
事業の強み:日常生活に物流は必要な仕事なので仕事だけはある。事業の弱み:ドライバ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年11月28日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は引越繁忙期は長いが、閑散月は220時間前後。業務形
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年05月20日
企業カルチャー・社風:やればやるだけ仕事が増えていきます。組織体制・コミュニケー
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年07月27日
勤務時間・休日休暇:ほとんどの社員が日曜日のみの休みです。祝日も仕事があるので休
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年07月27日
企業カルチャー・社風:言ったもん勝ちな社風です組織体制・コミュニケーション:横つ
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口コミ投稿日:2020年07月27日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年07月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本的に固定給です。手当てもありません。給料明細上で固定残業代がありま
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月20日
働きがい:責任者・同僚との距離が近い職場なので業務上、困ったことやわからないこと
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年07月27日
福利厚生:退職金はあるのか無いのかもはっきりしてません。オフィス環境:大雑把に言
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年07月27日
成長・キャリア開発:免許取得支援働きがい:頑張っても稼げないし、能力が劣る人や怠
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年08月13日
働きがい:全体的に緩い(総ての点で) 自分の裁量で仕事を進められる事もあり、 やりが
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年05月20日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は12時間から15時間です。多様な働き方支援:集荷配
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年05月20日
福利厚生:一般的な福利厚生は有ります。退職金は不明です。オフィス環境:立地は良く
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年05月20日
成長・キャリア開発:大型免許取得支援はあります。働きがい:日々追われているだけで
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年11月28日
組織体制・コミュニケーション:グループ企業なので当人が初めて行く現場でも仕事のや
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年11月28日
女性の働きやすさ:時間が不規則なドライバー職、重量物を扱うこともあるので女性に向
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年08月13日
働きがい:管理が緩い=管理職の意識が他社より低いかもしれない。 人員をおさえている
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】残業手当が何時から付くのかが良く分からない
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年11月28日
福利厚生:現状、退職金はなし。住宅補助や寮もない。今後退職金制度
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【個人の裁量】会社全体を通してみると、個人個人の裁量は、無限に広がって
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】役職者と現場で働くことが良いとは思っていない
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年11月28日
事業の強み:株式会社シーエルのグループ企業なので年間通して安定
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】最近になって、残業手当を支給されるようにな
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年07月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:頑張って稼ぎたいのにこのよ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】一人一人の意見を聞いてくれる体制が整
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】働いている人は、現状に満足
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】福利厚生の充実と一人一人の給料アップを
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口コミ投稿日:2018年07月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:会社全体がアップしてきているので、満足まではまだまだだが、アップした事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
働きがい:【目標の決め方】個人個人の自由で物事を考える環境がある。そして、それを
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
勤務時間・休日休暇:拘束時間が長い。とりあえず、定時とかあるがあまり気にしていな
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口コミ投稿日:2018年07月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】最近になり、給料体系が見直しされ、全体的にアップした
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口コミ投稿日:2018年07月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:まだまだ、上がる期待があるので現状では満足していない。不透明な事が多い
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口コミ投稿日:2018年07月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】普通の会社だと、二ヶ月分~三ヶ月分だと思
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年05月20日
女性の働きやすさ:肉体労働なので女性には不
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】役職者と現場で働く機会は少ない。チームで働く
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