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新卒入社

回答者: 男性/ 現場/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年10月13日
勤務時間・休日休暇:
正社員で基本的に定時で上がれたことはほとんどなく残業しないと生活していくのは困難だと思われますので気をつけて下さい。

多様な働き方支援:
リモートは部署により可能な部署にもよりますがほとんどがデスクワークの仕事で配送、倉庫、トラックの職種のひとたちはリモートとかはないです。

口コミ投稿日:2022年10月13日

回答者: 男性/ 現場/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年10月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:あまり給料の昇給は期待しないほうがいいかもしれません。なかなかあがりず
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回答者: 男性/ 現場/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年10月13日
福利厚生:基本的に退職金はないのできたいしないほうがよろしいかもしれません。オフ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2016年04月10日
勤務時間・休日休暇:時間が取引先の都合また物量により一人だけ遅くなったり負担が及
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2016年04月10日
教育・研修:私の場合は、中途入社であったためか、特別な研修期間などなく先輩に同行
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2016年04月10日
勤務時間・休日休暇:やはり私が、在籍していた当時ですが、時間面におきましてもきち
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2016年04月10日
福利厚生:定めらた制度などはきちっと守られていたと思います。私は利用したことはあ
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口コミ投稿日:2018年12月21日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人事評価の基準がドライバーには不明な点が多いので、やりがいや明確な目標
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月25日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】本部からは色々通達が有り管理職の人達は大変で
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口コミ投稿日:2018年12月21日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:低い。ボーナスは雀の涙程度有ったが満足出来る額ではない。運送業が厳しい
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回答者: 男性/ 現場/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年10月13日
女性の働きやすさ:男性が多いのでそれでも大丈夫な方だとやってい
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月25日
働きがい:仕事を覚えて仕舞えば日々単調な作業になるので、積極的に真新しい事を自分
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月25日
働きがい:積み込みが終わり目的地までは一人で気楽に行動出来るので人との関わりが少
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
雇用の安定性:一応大手の電鉄会社の系列なので安定感は有るかと。支店のスタッフ、ド
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月25日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】一応会議は行われ通達が有るがその時に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
オフィス環境:オフィス環境の良いところは何一つ無いがあえて言うならば運送会社の事
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月25日
働きがい:【目標の決め方】業務形態により様々でしょうが、一般の運転手の目標設定は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
勤務時間・休日休暇:トラックドライバーの仕方の無い点かもしれないが勤務時間の管理
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月25日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】本気で成長したい方、高収入を目指してい
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月25日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】会議や安全運転講習会が有るので向上心の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
働きがい:物流業は今のところ世の中に必要ではあるが、業務の達成感は日々同じことの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
仕事内容:自由すぎるほど自由でした。ここで馴れると他社で勤めるのが窮屈に感じるほ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
勤務時間・休日休暇:大手の専属だったので大手企業さんと同等の休日休暇が有った。休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
教育・研修:一応各種交通安全に関する研修は行っているが、惰性でやっている感じ。た
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
オフィス環境:事務所は活気が無く行くと疲れる。営業マンも鋭気溢れる感じではなくこ
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月25日
仕事内容:【個人の裁量】良くも悪くも緩い環境のトラック運転手。高収入を求めず一人
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