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東武運輸株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

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現職
口コミ投稿日:2018年12月21日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人事評価の基準がドライバーには不明な点が多いので、やりがいや明確な目標
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口コミ投稿日:2018年12月21日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:低い。ボーナスは雀の涙程度有ったが満足出来る額ではない。運送業が厳しい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
雇用の安定性:一応大手の電鉄会社の系列なので安定感は有るかと。支店のスタッフ、ド
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
オフィス環境:オフィス環境の良いところは何一つ無いがあえて言うならば運送会社の事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
勤務時間・休日休暇:トラックドライバーの仕方の無い点かもしれないが勤務時間の管理
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
働きがい:物流業は今のところ世の中に必要ではあるが、業務の達成感は日々同じことの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
仕事内容:自由すぎるほど自由でした。ここで馴れると他社で勤めるのが窮屈に感じるほ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
勤務時間・休日休暇:大手の専属だったので大手企業さんと同等の休日休暇が有った。休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
教育・研修:一応各種交通安全に関する研修は行っているが、惰性でやっている感じ。た
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
オフィス環境:事務所は活気が無く行くと疲れる。営業マンも鋭気溢れる感じではなくこ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2016年04月10日
勤務時間・休日休暇:時間が取引先の都合また物量により一人だけ遅くなったり負担が及
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2016年04月10日
教育・研修:私の場合は、中途入社であったためか、特別な研修期間などなく先輩に同行
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2016年04月10日
勤務時間・休日休暇:やはり私が、在籍していた当時ですが、時間面におきましてもきち
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2016年04月10日
福利厚生:定めらた制度などはきちっと守られていたと思います。私は利用したことはあ
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