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茨城乳配株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。茨城乳配株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを56件掲載中。ライトハウスは、茨城乳配株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 配送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ なし

4.7

口コミ投稿日：2022年01月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社してからおよそ1ヶ月で1人になり先輩達と同じ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月10日

事業の強み:年商の半分程を大手乳業の専属配送で担っている。比率が下がってきたのは

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月10日

組織体制・コミュニケーション:社員同士としては業務でのコミュニケーションは適度に

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回答者：男性/ 配送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ なし

4.7

口コミ投稿日：2022年01月12日

女性の働きやすさ:荷物に関しては自分の担当したコースによりさまざまな部分はありま

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回答者：男性/ 配送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ なし

4.7

口コミ投稿日：2022年01月12日

成長・キャリア開発:朝　出社してその日回る納品先を自分で考えて荷物を見て自分で積

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回答者：男性/ 出荷検品業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.0

口コミ投稿日：2022年05月22日

企業カルチャー・社風:言われたことを素直に正確にこなすことが大事でそれができてい

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回答者：男性/ 出荷検品業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.0

口コミ投稿日：2022年05月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
100万円	0万円	0万円	0万円

年収	100万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:アルバイトなので時給換算で1050です。昇給は、ありませんでした。賞与

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回答者：男性/ 出荷検品業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.0

口コミ投稿日：2022年05月22日

福利厚生:アルバイトなので、退職金、住宅補助、寮、貯蓄、社員特株会、ストックオプ

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回答者：男性/ 出荷検品業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.0

口コミ投稿日：2022年05月22日

勤務時間・休日休暇:アルバイトの場合、週３以上で働くことになると思います。週５以

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回答者：男性/ 出荷検品業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.0

口コミ投稿日：2022年05月22日

成長・キャリア開発:体力が以前よりも身につきます。私は趣味が登山なので大いに役立

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回答者：男性/ 出荷検品業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.0

口コミ投稿日：2021年09月10日

企業カルチャー・社風:安全性を第一にしていると思います。組織体制・コミュニケーシ

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回答者：男性/ 出荷検品業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.0

口コミ投稿日：2021年09月10日

女性の働きやすさ:社員に関して：夜勤の方もいると思うので一概には言えないですが、

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月10日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は10時間程で設定されている。だが仕事が終われば早く

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月10日

福利厚生:会社の歴史は50年以上だが10年ほどで急成長した会社なので福利厚生制度

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回答者：男性/ 配送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ なし

4.7

口コミ投稿日：2022年01月12日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は12時間拘束で昼間の勤務の人は4〜16時というよう

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月10日

成長・キャリア開発:ある程度の資格は補助してくれる。基本的に昇格は年功序列。長く

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月10日

女性の働きやすさ:運輸部としてはあまりおすすめはしない。事務職は女性比率が高いの

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年01月23日

福利厚生:借り上げの社宅があり、家賃を半分補助してもらえた。車で出勤する人にはガ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

オフィス環境：会社で決められた速度は一般道で時速55キロまでの為、交通の流れに付

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

オフィス環境：車両のほとんどは新車で古い車はほとんどない（フォークリフトなどは除

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2017年09月08日

オフィス環境：トラックのほどんどがここ数年のうちに導入された車で、現在でも新車の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2017年09月08日

勤務時間・休日休暇：労働時間が長く、残業はほぼ毎日です。その割には、給与が十分貰

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年05月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：早く帰っても、給料には関係無いので、仕事が少ない日でも、ある程度のライ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

企業文化・社風・組織体制：【役職者が改善すべき点】いくらドライバーの数が足りてな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】逆に月初、年末年始、お盆休み、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

教育・研修：【周囲からのサポート】配送で独り立ちしてから、自分の納品先を行ってく

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

社長の手腕：入社式でお会いしてから、ほとんど会うことはありません。毎年、MVPの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

企業文化・社風・組織体制：【役職者の魅力】事務と配送両方携わるのは、いいことだと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

企業文化・社風・組織体制：【社員が改善すべき点】誰か一人に絞って、負担を大きくす

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】その日によって、件数と量が変わ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

教育・研修：【周囲からのサポート】自分のミスでやってしまったことは、周りのドライ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

教育・研修：【周囲からのサポート】配送中に、会社から電話が来て、急に仕事が追加さ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

企業文化・社風・組織体制：【社員の魅力】ドライバー同士で、配送中は自由に電話が出

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回答者：男性/ 出荷検品業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.0

口コミ投稿日：2022年05月22日

女性の働きやすさ:アルバイトで女性の方もたくさんいらっしゃいます。男女とも仲良く

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回答者：男性/ 出荷検品業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.0

口コミ投稿日：2021年09月10日

勤務時間・休日休暇:アルバイトでシフト制の勤務ですが、たいていは、希望した日に出

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	茨城乳配株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://nyuhai.net/
所在地	茨城県水戸市

従業員数	208名
設立年	1965年
資本金	10百万円
代表者	吉川国之
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4889件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14249件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員入社時の期待と入社後のギャップ:休みが思った以上に多い、シフトの融通は効くし休みたい日は事前... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6148件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 朝倉 / 正社員成長・キャリア開発:資格はいらない強いて言えば中型大型免許あればかなりいい働きが... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / グランドハンドリング / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / ランプサービス部 / 一般職女性の働きやすさ:女性がかなり多い会社の為、女性の為の制度がかなり多いように感... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1605件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産物流 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 生産物流グループ / リーダー成長・キャリア開発:昔は資格取得は実費で行っていたが最近は会社側が負担してくれる... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 集配 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 呉支店勤務時間・休日休暇:勤務時間調整とかはできない。休日が決まっていても出勤を命じら... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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