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女性
回答なし
契約社員
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新卒入社
退職

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年05月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:
他の会社と比べて、売り上げの割合に対してはもらえると思うが、なかなか多くはならないと思う。
賞与に関しては、ないと思われる。
各種手当は普通な気がする。
昇給はなかなかなく、厳しい気がする。

評価制度:
自由な分、そのへんはきちんとした基準があまりない気がする。
やった分は、ちゃんと評価してもらえると思う気もする。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年05月10日
福利厚生:福利厚生はあまり充実はしてない気もする。退職金はとくにないと思われる。
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年05月10日
成長・キャリア開発:運転の技術はつくと思う。働きがい:職場は雰囲気がいいので、コ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年05月10日
事業の弱み:やはり、大きい会社ではないので、いろいろな仕事から選べるわけではない
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年05月10日
女性の働きやすさ:女性はなかなか厳しいと思う。力仕事なので
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マルコ産業運輸有限会社のカテゴリ別口コミ(5件)

働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)

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3.4
北海道留萌市東雲町1丁目63-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:自分から言いださないと給与は絶対に変わらない。むしろ会社側か... 続きを見る
3.3
栃木県小山市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:時間の拘束業務内容のハードさの割に給料が安い残業手当も出ない... 続きを見る
0.0
和歌山県日高郡みなべ町気佐藤549-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:自分自身の能力を会社が把握してくれており、次へのスキルアップ... 続きを見る
3.5
東京都豊島区南池袋2丁目33-6大同ビル 7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
給与水準:なししいて言うなら自由が効く。ドライブが仕事だから、苦になら... 続きを見る
3.3
東京都台東区浅草橋3丁目20-18第八菊星タワービル 9F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:とりあえずやってみてと言う所があるようで、自分の意思で仕事を... 続きを見る