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その他
回答なし
新卒入社
現職
口コミ投稿日:2020年07月22日

回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事務/ 無し

1.3
口コミ投稿日:2020年07月22日
成長・キャリア開発:
女だから、男だから、という古臭い環境
成長は無い
新人を教える気概も先輩にはないので
やめておいた方がいい
仕事は確認の確認の確認とかトリプルチェックを自分でする意味がないし
省ける業務はもっとあるはず、

働きがい:
まったくありません

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2018年05月10日
勤務時間・休日休暇:勤務時間が長すぎる。子供の顔が寝顔ばかりの人が多いのでは? 休
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事務/ 無し

1.3
口コミ投稿日:2020年07月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:簡単だと言われていたがやることがありすぎる、覚え
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口コミ投稿日:2020年07月22日

回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事務/ 無し

1.3
口コミ投稿日:2020年07月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
220万円 --万円 --万円 --万円
年収 220万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:不明評価制度:事務のトップの女性に気に入られたら昇格しやすのでは、金魚
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2018年05月10日
福利厚生:手当てが付くので、他から見たら良い給料だけど、実際は手当て無しじゃ低賃
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同業界の口コミ

3.7
埼玉県さいたま市北区宮原町4丁目65-14
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:今年度からキャリアステージ制の導入があり、すべての評価が数字... 続きを見る
3.1
東京都新宿区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
教育・研修:はじめの約1ヶ月は、先輩社員が横に付き時には厳しく丁寧に指導... 続きを見る
0.0
大阪府和泉市小田町18-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:コースにより違うが、今のコースでは早朝で比較的時間が長い為、... 続きを見る
3.5
神奈川県厚木市恩名5丁目1-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:少ないですが、残業代の未払いなどは聞いたことがありません。親... 続きを見る
3.3
大阪府大阪市北区梅田1丁目2-21300 大阪駅前第2ビル 13F 1301
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
事業での社会貢献:簡単に言うと「輸送力」のある会社だと思います。あらゆる輸送網... 続きを見る