入社時の期待と入社後のギャップ:総合職で入社し、全員一旦はコールセンターでの研修があり、その...
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同じ業界の企業の口コミ
2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 回答なし/ コールセンター/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.4
東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:タクシー会社特有の古臭い感じが全くなく、逆に新しいものを取り...
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3.1
大阪府大阪市西区新町３−１４−１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:聞いていた話と全然違う。とりあえず新卒と大量に入れればいいと...
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3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋４丁目１０－７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:漠然と「誰かの役に立ちたい」と思っていて、色々お話を聞いてこ...
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2.7
神奈川県横浜市西区高島１丁目２－８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:この業種は新卒で入社する事は免許の関係もありまずいないと思う...
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2.6
大阪府豊中市庄内西町５丁目１－２４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他/ 運輸/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:労働時間の長さに驚きました。勤務時間が変則で身体が慣れる迄は...
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3.3
東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル東都マンション ３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運行管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:期待していた事:特に無し。正社員で続けられそうだった為。入社...
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3.2
愛知県名古屋市中区栄１丁目２１－１７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:研修が想像以上に充実していました。入社したら、まず2か月間し...
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3.2
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ディスパッチャー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 管理部預かり
入社時の期待と入社後のギャップ:業界最大手として労働環境や教育体制が整っていると思っていたが...
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3.0
千葉県市川市八幡３丁目３－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:【入社時の期待】給料の安さに相応の、もっとのんびりとストレス...
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ユタカ交通株式会社のカテゴリ別口コミ（4件）
ユタカ交通株式会社の回答者別口コミ（1人）
- 営業事務 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
1.9
最新の回答：2021年11月22日
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ユタカ交通株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 女性/ 営業事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
新人教育が全然出来てない。
マニュアル等もなく、自分で試行錯誤して学んでいくしかない。