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富士物流株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2019年01月07日

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
オフィス環境:建物が古く建て増しとかのせいか、解りにくい。天井が高かったり低かったりバラバラ。空調に差があったりする。

富士物流株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2021年10月21日

回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2021年10月21日
企業カルチャー・社風:
親会社、総務の言うことが絶対という風潮があり、親会社の社員とはかなり溝がある。
また、残業をしている人が偉いような風潮もある。

組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションはあまり取れておらず、退職者も多い。社員に限らず派遣も定着率がとても低い。

ダイバーシティ・多様性:
海外とやりとりをすることもあるので、他の国の人と仕事をすることもある。人種、国籍は多様だと思う。
海外支店に移動になることもよくある。

富士物流株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年02月01日

回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年02月01日
女性の働きやすさ:
産休は取りやすく理解のある職場だと思う

富士物流株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月15日

回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 神戸物流部/ 部長

4.2
口コミ投稿日:2024年01月15日
仕事を通して身につくスキル:
外国航路を動いている船相手の仕事なので、日本の古くからある海運業界を知ることが出来る。
通関や物流で海外からの物の動きが勉強できる。
日本全国の外船が入港する場所を知ることが出来る。
観光船や軍艦に納品に行くので、チャンスがあれば観光船や軍艦に乗ることが出来る。

今後のキャリア像:
外国人に馴れる

富士物流株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年02月01日

回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年02月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:
人事の方が親切で雰囲気の良い会社かと思ったが入ってみるととんでもない奴が結構いた。

富士物流株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年02月01日

回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年02月01日
事業の強み:
輸送形態が航空、海上輸送に限られておらず国内で本船納品を行うこともあるためどれか一つが傾いても他で売上を補える点。コロナでもあまり影響を受けなかった。

富士物流株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月15日

回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 神戸物流部/ 部長

4.2
口コミ投稿日:2024年01月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
900万円 50万円 0万円 300万円
年収 900万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 300万円
賞与:
業績に応じて基本給×%が決められる。
査定もありやりがいはあると思う。

インセンティブ:
仕事量に応じると思う。
後は顧客からの満足度。

モデル年収:
役職が付くと給料自体はさほど上がらない、ボーナスで補うって感じ。
つまり儲けないとボーナスの支給額が減るのでやるしかないって感じ