同じ業界の企業の口コミ
2.7
神奈川県横浜市西区高島1丁目2-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦とかする職種では無いです。毎日決められたダイヤをこなすの...
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3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:波に乗れない、乗りきれない方は足踏み状態になってしまう点。全...
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3.6
東京都葛飾区東金町5丁目37-12
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:みんな苦労人でとても優しく思いやりのある人達ばかりです。男ば...
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3.2
東京都新宿区戸山3丁目15-1日本駐車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし
企業カルチャー・社風:挑戦する機会 風通しの良さもある方だと思います組織体制・コミ...
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3.0
東京都文京区後楽1丁目1-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:腕よりも心で運転して顧客をもてなす、という考え方を者に浸透さ...
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2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ トラベルコーディネーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列組織体制・コミュニケーション:ほとんどない...
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3.0
千葉県市川市八幡3丁目3-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:事務所側と運転士が対立構造があることがあります。...
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2.8
東京都目黒区東山3丁目8-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:交通インフラであり、人の命を預かっているからか、非常に堅い雰...
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2.6
三重県津市三重会館
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】産休育休を取り、長く働いている女性社員が...
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2.9
東京都中央区八重洲2丁目10-3
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:古き良き会社。紙文化。データで保存しているが、紙でも保存する...
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ラッキー自動車株式会社のカテゴリ別口コミ(22件)
ラッキー自動車株式会社の回答者別口コミ(5人)
- 清水営業所 / 平社員 / 運転手 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.2
最新の回答:2023年12月18日
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年08月31日
- タクシードライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.5
最新の回答:2020年08月20日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年05月25日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年05月28日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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ラッキー自動車株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
良い意味でも悪い意味でも自由です
組織体制・コミュニケーション:
仲良い人は仲良いしシフトが合わない人とは全く関わりがないです