口コミ投稿日:2024年02月25日
口コミ投稿日:2022年04月21日
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.3
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3.0
大阪府大阪市北区大淀中5丁目14-36
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:女性は増えてきました。働きやすいと思いますよ。社長に相談メー...
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3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路5丁目8-38
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業/ 無し
女性の働きやすさ:深夜勤務もあるので多くはないが、徐々に女性ドライバーも増えて...
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4.0
神奈川県横浜市鶴見区駒岡5丁目2-10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 一般乗用旅客自動車運送業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 府中営業所/ 無線オペレーター
女性の働きやすさ:他の同業他社に比べて、若い人やわ積極的に採用する傾向にあり、...
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3.0
東京都文京区後楽1丁目1-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
女性の働きやすさ:会社として女性を受け入れ安い環境に変わりつつあります。まだま...
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3.0
千葉県市川市八幡3丁目3-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
女性の働きやすさ:普通 比較的 働きやすいかも時間的に きついので 止めていく...
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2.7
神奈川県横浜市西区高島1丁目2-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.2
愛知県名古屋市中区栄1丁目21-17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:まだ社会的には、既婚女性は産休、育休があるから言って、女性に...
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3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 観光バスドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 東大阪営業所/ 乗務員
女性の働きやすさ:多少へだたりを感じることはありますが、時間が解決してくれます...
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3.0
東京都目黒区東山3丁目8-1東急池尻大橋ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
女性の活躍・女性管理職:【女性活躍に向けた制度・取り組み】女性に対しては育児休暇や時...
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3.4
東京都北区浮間5丁目4-51
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:女性専用のロッカー室とかは用意されているが、そこまで働きやす...
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とさでん交通株式会社のカテゴリ別口コミ(25件)
とさでん交通株式会社の回答者別口コミ(9人)
- 自動車 / 乗務員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
1.7
最新の回答:2024年02月25日
- 運転手 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年10月30日
- 電車輸送課 / 電車運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年10月08日
- なし / 空港地上職 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2019年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年09月14日
- 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2015年時点の情報
最新の回答:2016年11月22日
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