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回答者別の社員口コミ(エーエル プラス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ルート配送 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 契約社員
職種・部署・役職 ルート配送
雇用形態 契約社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.6
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
290万円 --万円 --万円 --万円
年収 290万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ ルート配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.6
口コミ投稿日:2021年07月10日
勤務時間・休日休暇:ルートによって重いコース、軽いコースがはっきりしており、軽い
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回答者: 男性/ ルート配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.6
口コミ投稿日:2021年07月10日
福利厚生:契約なので、福利厚生はほとんど使えていない。正社員は家族手当もなくなり
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回答者: 男性/ ルート配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.6
口コミ投稿日:2021年07月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
290万円 --万円 --万円 --万円
年収 290万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:残業した分はしっかりでる。ただ、仕事を早く終わらせた分だけ給料に反映し
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回答者: 男性/ ルート配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.6
口コミ投稿日:2021年07月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:意外と一年で正社員になるのは厳しい。1年間無事故
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回答者: 男性/ ルート配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.6
口コミ投稿日:2021年07月10日
成長・キャリア開発:車の事故違反に、うるさい為運転はがんばった。働きがい:月初は
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回答者: 男性/ ルート配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.6
口コミ投稿日:2021年07月10日
女性の働きやすさ:商品は基本的に軽いが、輸液や栄養缶などをたくさん配送するコース
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回答者: 男性/ ルート配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.6
口コミ投稿日:2021年07月10日
組織体制・コミュニケーション:部署によって年齢層が違うらしい。私のいたところは年
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エーエル プラス株式会社の回答者別口コミ (42人)

  • 配送 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.3
最新の回答:2024年03月30日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年07月20日
  • DS 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年11月13日
  • 配送 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年07月05日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年03月19日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.7
最新の回答:2023年12月16日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月11日
  • 医薬品配送 / なし / ドライバー 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.1
最新の回答:2021年12月11日
  • 事務職 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年07月27日
  • ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年06月01日
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