Item: 東海技術サービス株式会社
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Author: 男性 / メンテナンス / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年03月18日

働きがい：一般の方に広く利用されている乗り物の整備なので、自分が仕事で航路の安定に貢献していることでステータスとモチベーションは高まる。

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年03月18日

教育・研修：仕事のやりがいは感じるが、深夜残業が続くと意欲が低下してしまう。技術

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回答者：男性/ メンテナンス/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年03月22日

成長・キャリア開発:船といえども、中身はほぼ航空機部品と同じで、船の機構が混じっ

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回答者：男性/ メンテナンス/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.0

口コミ投稿日：2023年02月12日

成長・キャリア開発:ジェットフォイルをメンテナンスするという特殊な仕事なので、見

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会社名	東海技術サービス株式会社
業界	サービス（自動車整備・機械等修理）
URL
所在地	東京都港区海岸３－６－４３

従業員数	18名
設立年	1954年
資本金	10百万円
代表者	櫻井薫
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

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