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回答者別の社員口コミ(大翔トランスポート株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 地場・中距離ドライバー 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2020年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 地場・中距離ドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2020年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
5時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 地場・中距離ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2020年08月03日
成長・キャリア開発:新人教育が下手。ベテランは限ってクセが強く、朝から怒号が聞こ
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回答者: 男性/ 地場・中距離ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2020年08月03日
事業の弱み:報連相がまったくできない上司がいて、そこで話が止まってしまうため、事
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回答者: 男性/ 地場・中距離ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2020年08月03日
女性の働きやすさ:メンタルの強い女性なら事務所で事務員として
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回答者: 男性/ 地場・中距離ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2020年08月03日
勤務時間・休日休暇:土日祝休みと聞いていたが実際は日曜のみの休み、土曜日は基本仕
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大翔トランスポート株式会社の回答者別口コミ (19人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年11月22日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月10日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年09月12日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
2.7
最新の回答:2019年04月11日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年02月15日
  • 所長 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
最新の回答:2023年05月22日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年06月14日
  • 所長 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
最新の回答:2023年05月22日
  • 主任 / 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.3
最新の回答:2023年06月02日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
2.9
最新の回答:2017年04月18日
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