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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月27日
企業文化・社風・組織体制:コミュニケーションに関してですが、待機時間が長いため必然的に社員の方々との時間を多く取る事になり仕事上での質問などよりは日常会話や雑談などでのコミュニケーションを求められます。『仕事に関しての質問は出来るが、待機時間などでの雑談や会話などは苦手』という方には辛いと思います。マンツーマン研修に関しても指示の有無にバラつきがあり、無い場合はこちらから研修担当に訪ねても「XXXに聞いて」と返される事もありました。社風に関しては『提出書類の名前を間違える』『連絡先の電話番号を間違える』『給与日に給与が振り込まれない』など、『重要事項の割には対応がいい加減すぎる』と感じました。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月25日
教育・研修:始めは、研修という形のものがなかったので、電話対応やビジネスメールが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月25日
働きがい:倉庫作業でイメージされるような、悪い環境ではなく、空調等もかいてきに作
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月25日
勤務時間・休日休暇:基本的にカレンダー通りの休日で、平日に関しても、ほとんど残業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月25日
仕事内容:倉庫作業とはいえ、お客様とのやりとりや、PCでの作業(エクセル)やシス
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年07月12日
教育・研修:個人の能力に頼っている部分が多いので、個人が持っているノウハウを共有
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年07月12日
働きがい:お客様と接する機会が多く、感謝の言葉を直接頂けることで、やりがいを感じ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

4.6
口コミ投稿日:2016年10月10日
会社の安定性:まだ途上なので現在の従事者如何で今後の発展が決まる為、一人一人の努
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

4.6
口コミ投稿日:2016年10月10日
事業での社会貢献:医療関係の配送業務等々、人々の生活に役立つ仕事をしている責任と
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