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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月18日
女性の働きやすさ:仕事内容的に女性が活躍できるシーンは正直少ないとおもいます。た
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年04月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:残業が多く、事務作業はほとんど紙ベースでアナログ
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年01月30日
事業の強み:デリバリー事業は今後もニーズが高まって来ると思うので無くなることはな
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回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年05月23日
女性の働きやすさ:男だらけなので人によっては働けると思いますが、基本力仕事なので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2019年02月20日
勤務時間・休日休暇:朝出勤が8時、定時は17時残業は45時間分は見込み残業で給料
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月18日
オフィス環境:備品の場所がいつも変わっていたりと探すのが大変な時があります。あと
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年06月26日
女性の働きやすさ:女性も最近入ってきてるが、以前から運動やってた人じゃないときつ
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回答者: 男性/ 地域担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年12月13日
事業の強み:コロナ禍で新規組合員の方が増えるのでこの仕事が無くなることはないかと
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:祝祭日が休みではないため、まとまった休みを取りづらい点は不満
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回答者: 男性/ 地域担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 平社員

2.6
口コミ投稿日:2023年08月28日
福利厚生:通勤手当はほぼ全額でる。退職金は4年勤務以降出るが金額はそんなに高くは
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年08月23日
女性の働きやすさ:男性9割、女性1割くらいのイメージです。 それなりの覚悟がいる
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回答者: 男性/ 配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年08月11日
福利厚生:福利厚生だけは配送の業者の中ではかなりいいと思います。住宅手当はありま
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回答者: 男性/ ドライバー、配送スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年07月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:トラック運転手なので給料がいいかと思ったがそうで
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年08月23日
福利厚生:通勤手当は自宅から2キロ以上なら出ます。 住宅補助などは無いかと思いま
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回答者: 男性/ 配達担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年06月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:たくさんの仕事の種類があり、慣れるまでは大変だっ
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回答者: 男性/ 平社員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年08月17日
事業の強み:生協と言う、有名な会社の子会社ですが、潰れることはまずないと思います
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月12日
勤務時間・休日休暇:体制によっては希望日に取れないこともしばしば・・祝日は仕事、
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回答者: 男性/ ルート配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年02月18日
働きがい:人から感謝される仕事なので、そういうのが好きな方なら
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回答者: 男性/ ルート配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年02月18日
女性の働きやすさ:女性には厳しくと思います。やるなら営業
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回答者: 男性/ 配達担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年06月10日
女性の働きやすさ:体力が必要な為事務以外の女性職員は全体の1割
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2019年02月20日
仕事内容:センターに帰着後の事務作業、回収した注文書などのチェックや、お客様から
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 宅配事業部第2エリア4地区/ 所長

2.6
口コミ投稿日:2021年07月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:ルート配送職となるので、大き
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月27日
女性の働きやすさ:育休などは存在しない。そもそも、家庭を持った配達員にはかなり厳
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月18日
教育・研修:入社してからのオリエンテーションなどがしっかりあります。配属先でのO
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年08月31日
組織体制・コミュニケーション:どちらかといえば体育会系なので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月25日
勤務時間・休日休暇:土日は確実に休みになることでしょう。土日にどうしても休みたい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月12日
オフィス環境:自分の頑張り次第では定時でもかえれるが、課題関係が終わってないと帰
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 宅配事業部第2エリア4地区/ 所長

2.6
口コミ投稿日:2021年07月14日
福利厚生:退職金制度は3年以上勤務で制度がつく。有給取得
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回答者: 男性/ 配達担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年10月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:配達より営業アポの方が
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月02日
オフィス環境:積込するところが外気温と同じ、またはそれ以上なので夏は暑く冬は寒い
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回答者: 男性/ 配達員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年08月23日
女性の働きやすさ:本体より荷量が多いので体力がないと
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回答者: 男性/ 配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年08月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 24万円 2万円 40万円
年収 350万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 40万円
給与制度:配達の仕事量が多くても少なくてももらう給料
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 宅配事業部第2エリア4地区/ 所長

2.6
口コミ投稿日:2021年07月14日
女性の働きやすさ:体力勝負になるので女性が働きにくい
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回答者: 男性/ 配達担当ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年09月27日
勤務時間・休日休暇:8時出社〜20時退社が多い。休日
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2019年02月20日
勤務時間・休日休暇:土日は基本的に休日、土日に会社の全体会議などが入ることがある
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