株式会社トラストシップの転職・求人情報
株式会社トラストシップ
正社員
仕事内容
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生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは!」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。
【1日の動き】※8:30出勤の場合の目安。 ▼8:30 出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9:30 出発 ▼配送中 休憩は自分のペースで取ってください ※1時間の配送は10件程度 ▼12:00 お昼休憩 ▼16:30~17:00 帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17:30 退社、残業は多くても2時間ほどです
※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。
■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2~3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。1日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。
■重い荷物も少ないので、ラクラク! お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。
■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1~1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。 |
応募資格
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<学歴不問/未経験者、第二新卒歓迎!> ■44歳以下(長期キャリア形成のため年齢制限を設けています。※例外事由3号のイ) ■普通自動車免許証・AT限定可(※普通免許で運転できる車両です) ◎これまで入社された社員の【90%以上】が未経験からのスタートです。 ・教習所のように教官が同乗して運転の基礎から訓練します。ペーパードライバー の方も安心です。 ・運転するのは1.5tのトラック、普通免許でも問題なく運転できます。 ・労働時間内は禁煙です。 |
給与
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月給:295578円 ~ 295578円 |
勤務地
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埼玉県所沢市坂之下166-3 |
株式会社トラストシップ
正社員
仕事内容
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生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは!」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。
【1日の動き】※8:30出勤の場合の目安。 ▼8:30 出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9:30 出発 ▼配送中 休憩は自分のペースで取ってください ※1時間の配送は10件程度 ▼12:00 お昼休憩 ▼16:30~17:00 帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17:30 退社、残業は多くても2時間ほどです
※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。
■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2~3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。1日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。
■重い荷物も少ないので、ラクラク! お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。
■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1~1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。 |
応募資格
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<学歴不問/未経験者、第二新卒歓迎!> ■44歳以下(長期キャリア形成のため年齢制限を設けています。※例外事由3号のイ) ■普通自動車免許証・AT限定可(※普通免許で運転できる車両です) ◎これまで入社された社員の【90%以上】が未経験からのスタートです。 ・教習所のように教官が同乗して運転の基礎から訓練します。ペーパードライバー の方も安心です。 ・運転するのは1.5tのトラック、普通免許でも問題なく運転できます。 ・労働時間内は禁煙です。 |
給与
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月給:295578円 ~ 295578円 |
勤務地
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埼玉県所沢市坂之下166-3 |
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仕事内容
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生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは!」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。
【1日の動き】※8:30出勤の場合の目安。 ▼8:30 出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9:30 出発 ▼配送中 休憩は自分のペースで取ってください ※1時間の配送は10件程度 ▼12:00 お昼休憩 ▼16:30~17:00 帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17:30 退社、残業は多くても2時間ほどです
※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。
■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2~3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。1日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。
■重い荷物も少ないので、ラクラク! お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。
■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1~1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。 |
応募資格
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<学歴不問/未経験者、第二新卒歓迎!> ■44歳以下(長期キャリア形成のため年齢制限を設けています。※例外事由3号のイ) ■普通自動車免許証・AT限定可(※普通免許で運転できる車両です) ◎これまで入社された社員の【90%以上】が未経験からのスタートです。 ・教習所のように教官が同乗して運転の基礎から訓練します。ペーパードライバー の方も安心です。 ・運転するのは1.5tのトラック、普通免許でも問題なく運転できます。 ・労働時間内は禁煙です。 |
給与
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月給:295578円 ~ 295578円 |
勤務地
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埼玉県所沢市坂之下166-3 |
株式会社トラストシップ
正社員
仕事内容
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☆1月22日 佐野市に足利市より移転しました☆ 佐野市にてリニューアルオープニングスタッフとして 新しく綺麗な施設・設備で、一緒に働きませんか?
生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは!」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。
【1日の動き】※8:30出勤の場合の目安。 ▼8:30 出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9:30 出発 ▼配送中 休憩は自分のペースで取ってください ※1時間の配送は10件程度 ▼12:00 お昼休憩 ▼16:30~17:00 帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17:30 退社、残業は多くても2時間ほどです
※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。
■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2~3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。1日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。
■重い荷物も少ないので、ラクラク! お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。
■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1~1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。 |
応募資格
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<学歴不問/未経験者、第二新卒歓迎!> ■44歳以下(長期キャリア形成のため年齢制限を設けています。※例外事由3号のイ) ■普通自動車免許証・AT限定可(※普通免許で運転できる車両です) ◎これまで入社された社員の【90%以上】が未経験からのスタートです。 ・教習所のように教官が同乗して運転の基礎から訓練します。ペーパードライバー の方も安心です。 ・運転するのは1.5tのトラック、普通免許でも問題なく運転できます。 ・労働時間内は禁煙です。 |
給与
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月給:272964円 ~ 272964円 |
勤務地
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埼玉県所沢市坂之下166-3 |
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生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは!」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。
【1日の動き】※8:30出勤の場合の目安。 ▼8:30 出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9:30 出発 ▼配送中 休憩は自分のペースで取ってください ※1時間の配送は10件程度 ▼12:00 お昼休憩 ▼16:30~17:00 帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17:30 退社、残業は多くても2時間ほどです
※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。
■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2~3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。1日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。
■重い荷物も少ないので、ラクラク! お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。
■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1~1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。 |
応募資格
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<学歴不問/未経験者、第二新卒歓迎!> ■44歳以下(長期キャリア形成のため年齢制限を設けています。※例外事由3号のイ) ■普通自動車免許証・AT限定可(※普通免許で運転できる車両です) ◎これまで入社された社員の【90%以上】が未経験からのスタートです。 ・教習所のように教官が同乗して運転の基礎から訓練します。ペーパードライバー の方も安心です。 ・運転するのは1.5tのトラック、普通免許でも問題なく運転できます。 ・労働時間内は禁煙です。 |
給与
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月給:295578円 ~ 295578円 |
勤務地
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埼玉県所沢市坂之下166-3 |
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正社員
仕事内容
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生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは!」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。
【1日の動き】※8:30出勤の場合の目安。 ▼8:30 出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9:30 出発 ▼配送中 休憩は自分のペースで取ってください ※1時間の配送は10件程度 ▼12:00 お昼休憩 ▼16:30~17:00 帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17:30 退社、残業は多くても2時間ほどです
※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。
■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2~3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。1日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。
■重い荷物も少ないので、ラクラク! お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。
■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1~1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。 |
応募資格
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<学歴不問/未経験者、第二新卒歓迎!> ■44歳以下(長期キャリア形成のため年齢制限を設けています。※例外事由3号のイ) ■普通自動車免許証・AT限定可(※普通免許で運転できる車両です) ◎これまで入社された社員の【90%以上】が未経験からのスタートです。 ・教習所のように教官が同乗して運転の基礎から訓練します。ペーパードライバー の方も安心です。 ・運転するのは1.5tのトラック、普通免許でも問題なく運転できます。 ・労働時間内は禁煙です。 |
給与
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月給:295578円 ~ 295578円 |
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埼玉県所沢市坂之下166-3 |
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仕事内容
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生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは!」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。
【1日の動き】※8:30出勤の場合の目安。 ▼8:30 出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9:30 出発 ▼配送中 休憩は自分のペースで取ってください ※1時間の配送は10件程度 ▼12:00 お昼休憩 ▼16:30~17:00 帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17:30 退社、残業は多くても2時間ほどです
※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。
■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2~3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。1日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。
■重い荷物も少ないので、ラクラク! お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。
■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1~1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。 |
応募資格
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<学歴不問/未経験者、第二新卒歓迎!> ■44歳以下(長期キャリア形成のため年齢制限を設けています。※例外事由3号のイ) ■普通自動車免許証・AT限定可(2017年3月11日までに取得の方。それ以降に取得の方は準中型免許が必要です) (準中型免許の資格取得補助制度があります) ◎これまで入社された社員の【90%以上】が未経験からのスタートです。 ・教習所のように教官が同乗して運転の基礎から訓練します。ペーパードライバー の方も安心です。 ・運転するのは1.5tのトラック、普通免許でも問題なく運転できます。 ・準中型免許の資格取得補助制度があります。 ・労働時間内は禁煙です。 |
給与
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月給:272964円 ~ 272964円 |
勤務地
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埼玉県所沢市坂之下166-3 |
株式会社トラストシップ
正社員
仕事内容
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生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは!」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。
【1日の動き】※8:30出勤の場合の目安。 ▼8:30 出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9:30 出発 ▼配送中 休憩は自分のペースで取ってください ※1時間の配送は10件程度 ▼12:00 お昼休憩 ▼16:30~17:00 帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17:30 退社、残業は多くても2時間ほどです
※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。
■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2~3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。1日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。
■重い荷物も少ないので、ラクラク! お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。
■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1~1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。 |
応募資格
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<学歴不問/未経験者、第二新卒歓迎!> ■44歳以下(長期キャリア形成のため年齢制限を設けています。※例外事由3号のイ) ■普通自動車免許証・AT限定可(※普通免許で運転できる車両です) ◎これまで入社された社員の【90%以上】が未経験からのスタートです。 ・教習所のように教官が同乗して運転の基礎から訓練します。ペーパードライバー の方も安心です。 ・運転するのは1.5tのトラック、普通免許でも問題なく運転できます。 ・労働時間内は禁煙です。 |
給与
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月給:295578円 ~ 295578円 |
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埼玉県所沢市坂之下166-3 |
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仕事内容
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生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは!」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。
【1日の動き】※8:30出勤の場合の目安。 ▼8:30 出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9:30 出発 ▼配送中 休憩は自分のペースで取ってください ※1時間の配送は10件程度 ▼12:00 お昼休憩 ▼16:30~17:00 帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17:30 退社、残業は多くても2時間ほどです
※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。
■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2~3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。1日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。
■重い荷物も少ないので、ラクラク! お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。
■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1~1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。 |
応募資格
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<学歴不問/未経験者、第二新卒歓迎!> ■44歳以下(長期キャリア形成のため年齢制限を設けています。※例外事由3号のイ) ■普通自動車免許証・AT限定可(※普通免許で運転できる車両です) ◎これまで入社された社員の【90%以上】が未経験からのスタートです。 ・教習所のように教官が同乗して運転の基礎から訓練します。ペーパードライバー の方も安心です。 ・運転するのは1.5tのトラック、普通免許でも問題なく運転できます。 ・労働時間内は禁煙です。 |
給与
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月給:295578円 ~ 295578円 |
勤務地
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埼玉県所沢市坂之下166-3 |
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仕事内容
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生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは!」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。
【1日の動き】※8:30出勤の場合の目安。 ▼8:30 出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9:30 出発 ▼配送中 休憩は自分のペースで取ってください ※1時間の配送は10件程度 ▼12:00 お昼休憩 ▼16:30~17:00 帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17:30 退社、残業は多くても2時間ほどです
※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。
■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2~3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。1日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。
■重い荷物も少ないので、ラクラク! お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。
■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1~1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。 |
応募資格
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<学歴不問/未経験者、第二新卒歓迎!> ■44歳以下(長期キャリア形成のため年齢制限を設けています。※例外事由3号のイ) ■普通自動車免許証・AT限定可(※普通免許で運転できる車両です) ◎これまで入社された社員の【90%以上】が未経験からのスタートです。 ・教習所のように教官が同乗して運転の基礎から訓練します。ペーパードライバー の方も安心です。 ・運転するのは1.5tのトラック、普通免許でも問題なく運転できます。 ・労働時間内は禁煙です。 |
給与
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月給:295578円 ~ 295578円 |
勤務地
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埼玉県所沢市坂之下166-3 |
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生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは!」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。
【1日の動き】※8:30出勤の場合の目安。 ▼8:30 出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9:30 出発 ▼配送中 休憩は自分のペースで取ってください ※1時間の配送は10件程度 ▼12:00 お昼休憩 ▼16:30~17:00 帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17:30 退社、残業は多くても2時間ほどです
※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。
■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2~3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。1日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。
■重い荷物も少ないので、ラクラク! お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。
■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1~1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。 |
応募資格
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<学歴不問/未経験者、第二新卒歓迎!> ■44歳以下(長期キャリア形成のため年齢制限を設けています。※例外事由3号のイ) ■普通自動車免許証・AT限定可(※普通免許で運転できる車両です) ◎これまで入社された社員の【90%以上】が未経験からのスタートです。 ・教習所のように教官が同乗して運転の基礎から訓練します。ペーパードライバー の方も安心です。 ・運転するのは1.5tのトラック、普通免許でも問題なく運転できます。 ・労働時間内は禁煙です。 |
給与
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月給:295578円 ~ 295578円 |
勤務地
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埼玉県所沢市坂之下166-3 |
株式会社トラストシップ
正社員
仕事内容
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生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは!」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。
【1日の動き】※8:30出勤の場合の目安。 ▼8:30 出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9:30 出発 ▼配送中 休憩は自分のペースで取ってください ※1時間の配送は10件程度 ▼12:00 お昼休憩 ▼16:30~17:00 帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17:30 退社、残業は多くても2時間ほどです
※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。
■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2~3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。1日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。
■重い荷物も少ないので、ラクラク! お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。
■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1~1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。 |
応募資格
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<学歴不問/未経験者、第二新卒歓迎!> ■44歳以下(長期キャリア形成のため年齢制限を設けています。※例外事由3号のイ) ■普通自動車免許証・AT限定可(※普通免許で運転できる車両です) ◎これまで入社された社員の【90%以上】が未経験からのスタートです。 ・教習所のように教官が同乗して運転の基礎から訓練します。ペーパードライバー の方も安心です。 ・運転するのは1.5tのトラック、普通免許でも問題なく運転できます。 ・労働時間内は禁煙です。 |
給与
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月給:295578円 ~ 295578円 |
勤務地
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埼玉県所沢市坂之下166-3 |
株式会社トラストシップ
正社員
仕事内容
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生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは!」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。
【1日の動き】※8:30出勤の場合の目安。 ▼8:30 出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9:30 出発 ▼配送中 休憩は自分のペースで取ってください ※1時間の配送は10件程度 ▼12:00 お昼休憩 ▼16:30~17:00 帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17:30 退社、残業は多くても2時間ほどです
※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。
■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2~3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。1日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。
■重い荷物も少ないので、ラクラク! お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。
■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1~1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。 |
応募資格
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<学歴不問/未経験者、第二新卒歓迎!> ■44歳以下(長期キャリア形成のため年齢制限を設けています。※例外事由3号のイ) ■普通自動車免許証・AT限定可(※普通免許で運転できる車両です) ◎これまで入社された社員の【90%以上】が未経験からのスタートです。 ・教習所のように教官が同乗して運転の基礎から訓練します。ペーパードライバー の方も安心です。 ・運転するのは1.5tのトラック、普通免許でも問題なく運転できます。 ・労働時間内は禁煙です。 |
給与
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月給:295578円 ~ 295578円 |
勤務地
|
埼玉県所沢市坂之下166-3 |
株式会社トラストシップ
正社員
仕事内容
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生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは!」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。
【1日の動き】※8:30出勤の場合の目安。 ▼8:30 出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9:30 出発 ▼配送中 休憩は自分のペースで取ってください ※1時間の配送は10件程度 ▼12:00 お昼休憩 ▼16:30~17:00 帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17:30 退社、残業は多くても2時間ほどです
※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。
■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2~3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。1日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。
■重い荷物も少ないので、ラクラク! お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。
■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1~1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。 |
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<学歴不問/未経験者、第二新卒歓迎!> ■44歳以下(長期キャリア形成のため年齢制限を設けています。※例外事由3号のイ) ■普通自動車免許証・AT限定可(※普通免許で運転できる車両です) ◎これまで入社された社員の【90%以上】が未経験からのスタートです。 ・教習所のように教官が同乗して運転の基礎から訓練します。ペーパードライバー の方も安心です。 ・運転するのは1.5tのトラック、普通免許でも問題なく運転できます。 ・労働時間内は禁煙です。 |
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生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは!」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。
【1日の動き】※8:30出勤の場合の目安。 ▼8:30 出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9:30 出発 ▼配送中 休憩は自分のペースで取ってください ※1時間の配送は10件程度 ▼12:00 お昼休憩 ▼16:30~17:00 帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17:30 退社、残業は多くても2時間ほどです
※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。
■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2~3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。1日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。
■重い荷物も少ないので、ラクラク! お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。
■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1~1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。 |
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【1日の動き】※8:30出勤の場合の目安。 ▼8:30 出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9:30 出発 ▼配送中 休憩は自分のペースで取ってください ※1時間の配送は10件程度 ▼12:00 お昼休憩 ▼16:30~17:00 帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17:30 退社、残業は多くても2時間ほどです
※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。
■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2~3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。1日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。
■重い荷物も少ないので、ラクラク! お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。
■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1~1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。 |
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【1日の動き】※8:30出勤の場合の目安。 ▼8:30 出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9:30 出発 ▼配送中 休憩は自分のペースで取ってください ※1時間の配送は10件程度 ▼12:00 お昼休憩 ▼16:30~17:00 帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17:30 退社、残業は多くても2時間ほどです
※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。
■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2~3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。1日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。
■重い荷物も少ないので、ラクラク! お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。
■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1~1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。 |
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【1日の動き】※8:30出勤の場合の目安。 ▼8:30 出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9:30 出発 ▼配送中 休憩は自分のペースで取ってください ※1時間の配送は10件程度 ▼12:00 お昼休憩 ▼16:30~17:00 帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17:30 退社、残業は多くても2時間ほどです
※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。
■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2~3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。1日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。
■重い荷物も少ないので、ラクラク! お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。
■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1~1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。 |
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【1日の動き】※8:30出勤の場合の目安。 ▼8:30 出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9:30 出発 ▼配送中 休憩は自分のペースで取ってください ※1時間の配送は10件程度 ▼12:00 お昼休憩 ▼16:30~17:00 帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17:30 退社、残業は多くても2時間ほどです
※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。
■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2~3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。1日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。
■重い荷物も少ないので、ラクラク! お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。
■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1~1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。 |
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【1日の動き】※8:30出勤の場合の目安。 ▼8:30 出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9:30 出発 ▼配送中 休憩は自分のペースで取ってください ※1時間の配送は10件程度 ▼12:00 お昼休憩 ▼16:30~17:00 帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17:30 退社、残業は多くても2時間ほどです
※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。
■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2~3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。1日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。
■重い荷物も少ないので、ラクラク! お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。
■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1~1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。 |
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【1日の動き】※8:30出勤の場合の目安。 ▼8:30 出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9:30 出発 ▼配送中 休憩は自分のペースで取ってください ※1時間の配送は10件程度 ▼12:00 お昼休憩 ▼16:30~17:00 帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17:30 退社、残業は多くても2時間ほどです
※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。
■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2~3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。1日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。
■重い荷物も少ないので、ラクラク! お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。
■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1~1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。 |
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<学歴不問/未経験者、第二新卒歓迎!> ■44歳以下(長期キャリア形成のため年齢制限を設けています。※例外事由3号のイ) ■普通自動車免許証・AT限定可(※普通免許で運転できる車両です) ◎これまで入社された社員の【90%以上】が未経験からのスタートです。 ・教習所のように教官が同乗して運転の基礎から訓練します。ペーパードライバー の方も安心です。 ・運転するのは1.5tのトラック、普通免許でも問題なく運転できます。 ・労働時間内は禁煙です。 |
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【1日の動き】※8:30出勤の場合の目安。 ▼8:30 出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9:30 出発 ▼配送中 休憩は自分のペースで取ってください ※1時間の配送は10件程度 ▼12:00 お昼休憩 ▼16:30~17:00 帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17:30 退社、残業は多くても2時間ほどです
※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。
■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2~3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。1日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。
■重い荷物も少ないので、ラクラク! お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。
■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1~1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。 |
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<学歴不問/未経験者、第二新卒歓迎!> ■44歳以下(長期キャリア形成のため年齢制限を設けています。※例外事由3号のイ) ■普通自動車免許証・AT限定可(2017年3月11日までに取得の方。それ以降に取得の方は準中型免許が必要です) (準中型免許の資格取得補助制度があります) ◎これまで入社された社員の【90%以上】が未経験からのスタートです。 ・教習所のように教官が同乗して運転の基礎から訓練します。ペーパードライバー の方も安心です。 ・運転するのは1.5tのトラック、普通免許でも問題なく運転できます。 ・準中型免許の資格取得補助制度があります。 ・労働時間内は禁煙です。 |
給与
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月給:272964円 ~ 272964円 |
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生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは!」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。
【1日の動き】※8:30出勤の場合の目安。 ▼8:30 出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9:30 出発 ▼配送中 休憩は自分のペースで取ってください ※1時間の配送は10件程度 ▼12:00 お昼休憩 ▼16:30~17:00 帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17:30 退社、残業は多くても2時間ほどです
※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。
■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2~3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。1日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。
■重い荷物も少ないので、ラクラク! お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。
■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1~1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。 |
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<学歴不問/未経験者、第二新卒歓迎!> ■44歳以下(長期キャリア形成のため年齢制限を設けています。※例外事由3号のイ) ■普通自動車免許証・AT限定可(2017年3月11日までに取得の方。それ以降に取得の方は準中型免許が必要です) (準中型免許の資格取得補助制度があります) ◎これまで入社された社員の【90%以上】が未経験からのスタートです。 ・教習所のように教官が同乗して運転の基礎から訓練します。ペーパードライバー の方も安心です。 ・運転するのは1.5tのトラック、普通免許でも問題なく運転できます。 ・準中型免許の資格取得補助制度があります。 ・労働時間内は禁煙です。 |
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【1日の動き】※8:30出勤の場合の目安。 ▼8:30 出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9:30 出発 ▼配送中 休憩は自分のペースで取ってください ※1時間の配送は10件程度 ▼12:00 お昼休憩 ▼16:30~17:00 帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17:30 退社、残業は多くても2時間ほどです
※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。
■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2~3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。1日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。
■重い荷物も少ないので、ラクラク! お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。
■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1~1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。 |
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<学歴不問/未経験者、第二新卒歓迎!> ■44歳以下(長期キャリア形成のため年齢制限を設けています。※例外事由3号のイ) ■普通自動車免許証・AT限定可(※普通免許で運転できる車両です) ◎これまで入社された社員の【90%以上】が未経験からのスタートです。 ・教習所のように教官が同乗して運転の基礎から訓練します。ペーパードライバー の方も安心です。 ・運転するのは1.5tのトラック、普通免許でも問題なく運転できます。 ・労働時間内は禁煙です。 |
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生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは!」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。
【1日の動き】※8:30出勤の場合の目安。 ▼8:30 出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9:30 出発 ▼配送中 休憩は自分のペースで取ってください ※1時間の配送は10件程度 ▼12:00 お昼休憩 ▼16:30~17:00 帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17:30 退社、残業は多くても2時間ほどです
※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。
■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2~3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。1日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。
■重い荷物も少ないので、ラクラク! お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。
■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1~1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。 |
応募資格
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<学歴不問/未経験者、第二新卒歓迎!> ■44歳以下(長期キャリア形成のため年齢制限を設けています。※例外事由3号のイ) ■普通自動車免許証・AT限定可(※普通免許で運転できる車両です) ◎これまで入社された社員の【90%以上】が未経験からのスタートです。 ・教習所のように教官が同乗して運転の基礎から訓練します。ペーパードライバー の方も安心です。 ・運転するのは1.5tのトラック、普通免許でも問題なく運転できます。 ・労働時間内は禁煙です。 |
給与
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月給:295578円 ~ 295578円 |
勤務地
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埼玉県所沢市坂之下166-3 |
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