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サンヨーエアポートサービス株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年02月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:
基本給はかなり低い為残業が無いと収入的には厳しいと思われます。コロナ禍以前は残業込み(月20~30時間程度)のシフトが毎月組まれていましたが、現在は減便等の影響により残業はほぼありません。毎年多少の昇給はあるようですが、気付かない程度です。賞与の金額も最近は減額されています。若い人が多い会社ですが、年齢を重ねて家庭を持つようになると、働き続けるのは難しいのではないかと思ってしまいます。

評価制度:
評価制度についてはいまいち不透明なのですが、会社独自に行っている営業ポイントなるものが、評価の基準になっているようです。

回答者: 男性/ 旅客サービス部旅客サービス課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年01月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:年齢給なので若手社員は給与が少ない。上がり幅も低いためモチベーションが
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年02月15日
勤務時間・休日休暇:休日は月7~8日程度、シフト制なので休みの希望はほぼ通らない
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回答者: 男性/ 旅客サービス部旅客サービス課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年01月25日
勤務時間・休日休暇:今は時短勤務となっているが前までは月に50時間は残業が入って
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回答者: 男性/ 旅客サービス部旅客サービス課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年01月25日
成長・キャリア開発:上司によって部下への指導や指示が全く違うのでいい上司にあたれ
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回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年01月15日
福利厚生:住宅補助は1人2万円、寮はあります。通勤代は、半年に1回定期代が支給さ
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回答者: 男性/ 仕分け/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.3
口コミ投稿日:2024年01月04日
組織体制・コミュニケーション:前述した会社の雰囲気からやる気がない人、変な人が多
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回答者: 男性/ 旅客サービス/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 仕分け部/ グランドハンドリング

1.6
口コミ投稿日:2023年11月07日
企業カルチャー・社風:営業職みたいにポイント制ある。組織体制・コミュニケーション
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回答者: 男性/ 仕分け業務/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年12月23日
勤務時間・休日休暇:当時は人が足らず毎日残業の日々で朝から深夜まで働いていた事も
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回答者: 男性/ 仕分け業務/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年12月23日
福利厚生:寮も完備されているので単身でも問題なく働き始める事ができると思うがそん
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月15日
新規事業への取り組み:今年から、新しい業務でカウンターの業務が始まりました。小さ
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回答者: 男性/ 仕分け業務/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年12月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 10万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
給与制度:当時は年齢給を採用されていたので正社員になっても若ければ給料自体は契約
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月15日
会社の安定性:航空会社との関わりがあること、東京オリンピック・パラリンピックに向
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回答者: 男性/ 仕分け業務/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年12月23日
企業カルチャー・社風:会社の雰囲気は上との繋がりより横の繋がりが強かった印象があ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月15日
女性の活躍・女性管理職:女性の管理職は、社内にはおりませんが、主任にあたるチーフ
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年02月15日
働きがい:作業をする上で社内資格の取得が必要になりますが、多くの資格を取得したと
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年02月15日
女性の働きやすさ:体力勝負の面が大きいので、そういった意味では厳しいところもある
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月15日
多様な働き方支援:シフト勤務で、4勤2休5勤1休です。早番は5:00から仕事もあ
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回答者: 男性/ 旅客サービス部旅客サービス課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年01月25日
女性の働きやすさ:女性も働きやすくするための工夫を始めてたが女性社員がその取り組
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年02月15日
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは悪くはないと思います
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回答者: 男性/ 旅客手荷物ハンドリング/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 旅客サービス部/ 一般職

1.0
口コミ投稿日:2022年11月22日
福利厚生:退職金40万オフィス環境:会
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年02月15日
事業展望:航空会社の下請けという立場上、航空業界が厳しいこのご時世では先行きも思
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年02月15日
福利厚生:皆勤手当月1万円、住宅手当月2万円等あります。また、社員寮もあるようで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年12月17日
オフィス環境:上下間系があまりなくみんな和気あいあいとしていて仲が良いところ。年
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年12月17日
オフィス環境:上下関係があまりないので新入社員にははっきり言いますがおすすめ出来
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回答者: 男性/ 航空手荷物/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 旅客手荷物/ 旅客カウンターMG

2.6
口コミ投稿日:2022年07月02日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は長期時間になる。シフトは4勤2休 5勤1休の繰り返
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回答者: 男性/ 航空手荷物/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 旅客手荷物/ 旅客カウンターMG

2.6
口コミ投稿日:2023年02月08日
福利厚生:大手航空会社グループ会社の取引先になるので安く航空チケット手に入ります
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回答者: 男性/ 航空手荷物/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 旅客手荷物/ 旅客カウンターMG

2.6
口コミ投稿日:2022年07月02日
福利厚生:取引先が航空大手のグループ企業なので安く航空チケットで行けます。オフィ
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回答者: 男性/ 航空手荷物/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 旅客手荷物/ 旅客カウンターMG

2.6
口コミ投稿日:2024年02月13日
勤務時間・休日休暇:4勤2休か 5勤2休のシフト早番は5:〜遅番は17:〜夜勤は
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回答者: 男性/ 航空手荷物/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 旅客手荷物/ 旅客カウンターMG

2.6
口コミ投稿日:2023年02月08日
成長・キャリア開発:社内資格になるので意味ない。経験者は研修はない。未経験は経験
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回答者: 男性/ 航空手荷物/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 旅客手荷物/ 旅客カウンターMG

2.6
口コミ投稿日:2023年02月08日
勤務時間・休日休暇:4勤2休 5勤1休のシフト 夜勤有り多様な働き方支援:副業は
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回答者: 男性/ 航空手荷物/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 旅客手荷物/ 旅客カウンターMG

2.6
口コミ投稿日:2024年02月13日
成長・キャリア開発:資格手当は社内向けなので運転免許以外は意味ない。働きがい:同
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回答者: 男性/ 航空手荷物/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 旅客手荷物/ 旅客カウンターMG

2.6
口コミ投稿日:2024年02月13日
福利厚生:大手国内航空会社運賃割引制度通勤手当オフィス環境:環境が悪い制限区域内
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
多様な働き方支援:夜明けからの勤務や夜遅くまでの勤務と飛行機の時間に合わせての勤
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回答者: 男性/ 旅客サービス/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 仕分け部/ グランドハンドリング

1.6
口コミ投稿日:2023年11月07日
福利厚生:通勤手当は半年ごとに支給される。オフィス環境:事務所も狭いからあまり休
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