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回答者別の社員口コミ(サンヨーエアポートサービス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 運輸 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 運輸
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.7
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
3時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年02月15日
勤務時間・休日休暇:休日は月7~8日程度、シフト制なので休みの希望はほぼ通らない
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年02月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本給はかなり低い為残業が無いと収入的には厳しいと思われます。コロナ禍
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年02月15日
事業展望:航空会社の下請けという立場上、航空業界が厳しいこのご時世では先行きも思
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年02月15日
働きがい:作業をする上で社内資格の取得が必要になりますが、多くの資格を取得したと
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年02月15日
女性の働きやすさ:体力勝負の面が大きいので、そういった意味では厳しいところもある
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年02月15日
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは悪くはないと思います
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年02月15日
福利厚生:皆勤手当月1万円、住宅手当月2万円等あります。また、社員寮もあるようで
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サンヨーエアポートサービス株式会社の回答者別口コミ (10人)

  • 仕分け 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.3
最新の回答:2024年01月04日
  • 一般職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
2.6
最新の回答:2024年01月15日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年01月16日
  • 運輸 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.7
最新の回答:2021年02月15日
  • 旅客サービス部旅客サービス課 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.6
最新の回答:2021年01月25日
  • 仕分け業務 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2016年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年12月23日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年12月17日
  • 旅客手荷物 / 旅客カウンターMG / 航空手荷物 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年02月08日
  • 旅客サービス部 / 一般職 / 旅客手荷物ハンドリング 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.0
最新の回答:2022年11月22日
  • 仕分け部 / グランドハンドリング / 旅客サービス 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.6
最新の回答:2023年11月07日
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