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口コミ投稿日：2016年08月14日

回答者： 女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月14日
福利厚生：アメリカの航空会社でしたが、日本人客室乗務員は日本雇用で、日本の労働法に基づいてのフライトでしたので、社会保険すべて完備され、諸手当も良かったです。有給休暇が多かったので（年間、勤務年数で増えていくシステムで、最高44日）通常のオフ日とつけて取ると、1か月も休みを取ることが出来ました。家族の介護などがあった場合も、Family  Medical  Leave/Emergency  Leaveが取れたので、有給・無給選択をして簡単に休みをとることができ、思う存分、収入の心配なく介護に専念し、その後のフライト復帰も問題なく、アメリカの企業で働いていて良かったと感じます。
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口コミ投稿日：2016年08月14日

回答者： 女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月14日
勤務時間・休日休暇：勤続年数によって、有給休暇日数は増えますが、うちのエアライン
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口コミ投稿日：2016年09月10日

回答者： 女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年09月10日
成長・キャリア開発：保安要員として働く客室乗務員の仕事を35年しており、長い間に
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口コミ投稿日：2016年09月10日

回答者： 女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年09月10日
勤務時間・休日休暇：客室乗務員は特殊な仕事ですので、通常の勤務の方たちとは違いま
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口コミ投稿日：2016年09月10日

回答者： 女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年09月10日
働きがい：客室乗務ですが、アメリカの会社なので、アメリカ人との仕事の中で常に感じ
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口コミ投稿日：2016年09月10日

回答者： 女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年09月10日
勤務時間・休日休暇：深夜便を乗務し、たとえば午前1時に到着して、その日の正午出発
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口コミ投稿日：2016年09月10日

回答者： 女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年09月10日
福利厚生：特にありませんが、私たちの場合、成田ベース（基地）所属ですが、東京に住
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口コミ投稿日：2016年08月14日

回答者： 女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月14日
福利厚生：交通費が、東京-成田空港で、スカイライナーしか認められていなかった点。
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口コミ投稿日：2016年09月10日

回答者： 女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年09月10日
福利厚生：米国航空会社に勤務していますが、アメリカ人の乗務員とは所属組合が違い、
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口コミ投稿日：2016年09月10日

回答者： 女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年09月10日
事業での社会貢献：多くの人々が、短時間で世界中を旅し、移動できるということでの、
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口コミ投稿日：2016年09月10日

回答者： 女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年09月10日
教育・研修：アメリカの航空会社は、訓練が特に厳しく、アメリカ連邦航空局FAAの決
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口コミ投稿日：2016年08月14日

回答者： 女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月14日
勤務時間・休日休暇：まったく不満はありません。There is nothing
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口コミ投稿日：2016年09月10日

回答者： 女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年09月10日
教育・研修：教育制度、研修制度については特に気になる点や問題点はありません。 米国
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UNITED AIRLINESの女性の口コミ（13件）

福利厚生・オフィス環境(4件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(4件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(4件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)
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