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株式会社東京ビル管理の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 責任者/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 成田事業所/ 現場責任者

3.4
口コミ投稿日:2020年12月01日
成長・キャリア開発:自身で上がりたいなら自由に上がれる可能性はある、資格の代金は
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回答者: 男性/ 責任者/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 成田事業所/ 現場責任者

3.4
口コミ投稿日:2020年12月01日
女性の働きやすさ:基本的な生理休暇や産休、育休はあるが特別視されている訳ではない
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年09月09日
勤務時間・休日休暇:シフト制なのでバラバラです。不規則が合わない人は身体壊すので
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年09月09日
福利厚生:寮がある退職金あるらしいもらった人は見てないオフィス環境:空港内にあり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
福利厚生:休みがとりやすい分、働いている側は忙しいことがあります。お互い様だとは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
給与水準:給与は長距離ドライバーみたいに稼げませんが、ある程度はもらえます。頑張
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
働きがい:普段では入れない空港内部や、飛行機近くで働けるので、とても迫力がありま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
福利厚生:有給が取りやすく、シフトの兼ね合いもありますが、会社も柔軟に対応してく
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年09月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 15万円 0万円 10万円
年収 200万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
給与制度:手当全取得しても残業しないとかせげない。評価制度:
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年09月09日
成長・キャリア開発:ない働きがい:航空機の近
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
仕事内容:強いて言えば、あまり干渉してこないところ。その分、自己責任におりて業務
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月11日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は滅茶苦茶で、すべてが残業ありきの考え方!慢性的に人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月11日
勤務時間・休日休暇:離職率が高いため、慢性的に人手不足が続いており、まとまった休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
仕事内容:管理者が未熟なので、新規業務を中途半端に立ち上げて、後は現場の人間に丸
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月11日
雇用の安定性:中途採用や、年齢等で活躍の場を制限されることは少なく感じる。ある程
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
企業文化・社風・組織体制:まだ、会社自体の歴史が浅い為、企業文化としての会社のポ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
オフィス環境:基本的に良い点はない。オフィスは仕事場としてではなく、ほぼ倉庫と化
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:現場を任されると、ほぼ何でも自由に出来る。会社側は現場の実情を知らない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月11日
勤務時間・休日休暇:シフト制なので、毎月の公休の曜日を移動出来る点。(希望休を申
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月11日
企業文化・社風・組織体制:会社の規模がまだまだ小さい為、本社や支社・営業所に至る
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
企業文化・社風・組織体制:会社が小規模なので、社長の考えを伝えやすい。また、機動
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月11日
勤務時間・休日休暇:ある程度の範囲の中で、その時々の突発的な事情に合わせて、時間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2018年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:2年近く契約社員で働いても社員にもなれないし賞与があっても貰える金額は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2018年10月29日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】飛行機が好きな人ならオススメの仕事です、普段
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:とにかく人材不足は否めない。特に中間管理職の層が薄く、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:1日平均8時間の労働時間ですが、1日6時間から9時間の中で調
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:会社として、従業員同士のコミュニケーションを重視してい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
オフィス環境:誰にでも簡単に休みを取らせるので、8時間以上働いている場合でも休憩
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:週休2日では無いところ、最低月に7日の休みしかない日がほとん
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回答者: 男性/ 設備管理/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 施設管理部/ 社員

2.5
口コミ投稿日:2024年03月29日
企業カルチャー・社風:社内文書で、統一されるべきな、委託契約書、見積もり書を自分
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回答者: 男性/ 設備管理/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 施設管理部/ 社員

2.5
口コミ投稿日:2024年03月29日
福利厚生:住宅補助、寮ありません退職金、3年以上勤務であり通勤手当ありオフィス環
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回答者: 男性/ 設備管理/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 施設管理部/ 社員

2.5
口コミ投稿日:2024年03月29日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は、日勤8時から17時休日は、週休2日休日調整は、人
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回答者: 男性/ 設備管理/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 施設管理部/ 社員

2.5
口コミ投稿日:2024年03月29日
女性の働きやすさ:女性の方は本社の事務の方
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
オフィス環境:整理整頓ができない。溜め込んでやるタイプの人が多いが、相手企業に迷
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
事業での社会貢献:相手の会社との契約を守らず、やらず、まじめに働く人たちが損をす
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