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回答者別の社員口コミ(株式会社ロジクエスト)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 セールスドライバー 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 セールスドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 2万円 40万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 40万円

回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月05日
事業の強み:今後、需要のある物流インフラに携われる。全国に支店があり様ざな形態の
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月05日
成長・キャリア開発:今後伸びていく需要の高い物流インフラに関われる。働きがい:働
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月05日
勤務時間・休日休暇:休日に関してはしっかりとれる。基本的には土日休み。現場によっ
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月05日
女性の働きやすさ:現場に女性は多くないが、バックオフィスで女性の
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月05日
組織体制・コミュニケーション:組織全体はわからないが、風通しは良い方であると思う
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月05日
福利厚生:魅力的な福利厚生はないに
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 2万円 40万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 40万円
給与制度:給与は平均より中の下でそこまで高いとは言えない。残業で稼ぐイメージ。賞
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株式会社ロジクエストの回答者別口コミ (57人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
1.0
最新の回答:2018年11月29日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月12日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年01月30日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年02月27日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月13日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2020年01月25日
  • 貿易事務 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年04月21日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月11日
  • 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.4
最新の回答:2022年02月21日
  • 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.9
最新の回答:2021年11月29日
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