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株式会社ロジクエストの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
回答なし

回答者: 男性/ 営業部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年02月02日
企業カルチャー・社風:
体育会系の人が多いが人間関係はいい人が多い。
一般社員同士では仲は良いが上の社員とのコミュニケーションが図りづらい場面はよくあった。

組織体制・コミュニケーション:
組織間の交流はほとんどなく他部署がなにをしているのかはほとんどわからない。

ダイバーシティ・多様性:
男性が圧倒的に多く、営業職をするならばドライバーもほとんど男性で現場に入らないといけない面を考えると男性でないと続かない。
また、ワークスタイルも休みの日に電話がかかってきたり対応をするのはよくある事なので常に携帯を持って業務のことを気にしないといけない場面が多く休みの日も切り替えがしづらく大変だった。

回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2023年05月31日
企業カルチャー・社風:発言と意欲があればいくらでも挑戦できるチャンスは訪れます。
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回答者: 男性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年04月21日
企業カルチャー・社風:風通しはいい。それゆえに、積極的に発言をする社員の方が評価
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部/ なし

2.2
口コミ投稿日:2024年02月16日
企業カルチャー・社風:風通しが良いとは言い切れないが、組織体制・コミュニケーショ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年04月26日
企業カルチャー・社風:風通しも営業所による。もっと言うと上司次第。組織体制・コミ
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回答者: 男性/ 委託ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 業務委託

2.8
口コミ投稿日:2022年09月08日
企業カルチャー・社風:特になし。与えられた仕事をこなすだけで挑戦する事などはない
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回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

4.1
口コミ投稿日:2023年07月02日
企業カルチャー・社風:配送員として独り立ちしてからは、業務における悩みや問題が出
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回答者: 男性/ ディスパッチャー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 業務委託

3.8
口コミ投稿日:2022年02月28日
企業カルチャー・社風:親会社が変わって、制服など雰囲気はおしゃれな感じになった組
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回答者: 女性/ 軽貨物委託配送/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 業務委託

2.3
口コミ投稿日:2021年06月16日
企業カルチャー・社風:知らない。組織体制・コミュニケーション:滅多に連絡はなく用
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回答者: 男性/ 配車/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年06月16日
企業カルチャー・社風:挑戦しやすい社風であるとは思う。相談さえすれば上司のサポー
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回答者: 女性/ 広報/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年01月18日
企業カルチャー・社風:とても風通しの良い社歴だと思います。組織体制・コミュニケー
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月05日
組織体制・コミュニケーション:組織全体はわからないが、風通しは良い方であると思う
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年10月28日
企業カルチャー・社風:古臭い社風が残ってはいるものの新しいことを常に取り入れよう
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年11月29日
企業カルチャー・社風:若手社員を中心に活気がありワイワイとしている。横の繋がりが
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回答者: 男性/ 事務員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 国際輸送

3.0
口コミ投稿日:2023年10月31日
企業カルチャー・社風:保守的な社風です。個人の意見、主張よりは協調性を重視してい
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月12日
企業文化・社風・組織体制:インセンティブは良かったです。新規事業では売上金額が、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】上司が声をかけてくれないと、休憩し
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】支店ごとによって少しルールが違うが
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】喫煙者は、勤務中でもフラフラタバコ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:全員ではないが、上司と部下の間に意見の食い違いや考え方
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】同僚同士や他部署とはいい関係を築きやす
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
企業文化・社風・組織体制:上司によって異なるが、いい人は親身なってくれる。年齢関
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
企業文化・社風・組織体制:年齢が近い社員同士は仲が良いイメージがあるが、年齢が変
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
企業文化・社風・組織体制:風通しは悪いと思います。言える環境が整っていないので、
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 業務委託

2.9
口コミ投稿日:2022年11月22日
組織体制・コミュニケーション:担当者がコロコロ変わりすぎ。同業他社と比べて、横の
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 業務委託

3.5
口コミ投稿日:2022年10月15日
企業カルチャー・社風:実力主義組織体制・コミュニケーション:あまり人と関わらない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月14日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】業務委託契約の配送業務に従事し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月10日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】忙しい時や担当区域によって、昼食も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月10日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】慣れて来ると午後の積み込み後30分
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他

2.0
口コミ投稿日:2023年12月10日
企業カルチャー・社風:忙しいのを加味しても連絡に対しての対応が疎かな部分はかなり
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